Ya, ini saatnya serius di jalan. Banyak dari kita tidak peduli sebanyak yang dibutuhkan. Kami mencoba menyeret mobil kami ke jarak terjauh sebelum menempuh proses 5 menit pengisian ulang tangki bahan bakar kami yang luar biasa. Ini bukan praktik yang baik sama sekali karena kenyataan bahwa jalan dan jenis jalan lainnya jarang aman untuk melakukan manuver seperti saat bepergian sendirian atau bahkan dengan teman-teman Anda. Jumlah orang yang mencoba melakukan ini dengan tingkat meteran gas meningkat dan sekitar 827.000 pengendara dipaksa untuk mencari stasiun layanan setiap tahun di Inggris.
Ini semakin serius karena jutaan orang mengakui mengemudi dengan lampu bahan bakar merah menyala. Banyak orang menjadi terbiasa dan percaya bahwa mereka dapat mencapai jumlah standar mil ketika dihidupkan setiap kali. SALAH! Anda tidak dapat memprediksi jarak tempuh pasti karena pengukur bahan bakar tidak akurat bahkan hari ini, terutama ketika bahan bakar turun di bawah tingkat kritis.
Pria adalah penyebab utama dalam situasi ini, karena mereka cenderung menemukan bahan bakar yang lebih murah untuk mesin mereka, sementara wanita yang berhati-hati mengisi bahan bakar lebih sering. Pria percaya bahwa dengan lampu peringatan menyala, mereka masih bisa mengendarai mobil mereka rata-rata 32 mil, sementara wanita tidak melampaui 24 mil, dan karenanya enam dari sepuluh orang tanpa bahan bakar Pria. Pria harus mempertimbangkan fakta bahwa ini sangat serius.
Kami telah memberi tahu Anda bahwa bahkan mobil modern dan prospek yang ramping tidak memiliki pengukur bahan bakar yang akurat. Teknologi dasarnya sama dengan yang ada sejak awal, karena katup mengambang digunakan untuk memberi tahu kami tentang bahan bakar seperti toilet kami. Kita semua tahu apa yang salah dengan mengapung saat fluida berada di level terendah. Kita tidak pernah bisa mempercayainya. Ini terutama benar ketika mobil berada di jalan yang miring. Bahkan saat mengemudi menuruni bukit, sejumlah bensin dikonsumsi dan meteran juga dapat terpengaruh.
Oleh karena itu, skenario kasus terbaik adalah berhenti menguji mobil Anda dan mengisi bahan bakar di stasiun layanan terdekat. Juga, banyak pengemudi mengalami bahwa mobil mereka benar-benar mogok begitu mesin mereka kehabisan bahan bakar. Penghentian pasokan bahan bakar yang tiba-tiba ini berarti bahwa bagian-bagian mesin dan gearbox yang kritis tidak siap untuk acara tersebut dan dapat berakhir rusak. Aspek lain adalah peningkatan penggunaan kaleng dan corong berarti bahwa pengendapan sedimen di dasar tangki meningkat dan instrumen harus dikalibrasi ulang jika Anda ingin mengandalkan meter Anda juga.
Menghemat $ 10 hari ini dapat dikenakan biaya $ 1.000 untuk perbaikan tangki bahan bakar di masa depan, jadi cara terbaik untuk mengatasinya adalah dengan menelan harga diri dan mengisi bahan bakar di stasiun terdekat.
