Cara Membuat Website Atau Blog Pada Tahun 2020 - Panduan Gratis Dan Mudah Untuk Membangun Website

Jembatan di Belanda ini sengaja dirancang untuk banjir saat hujan

Arsitek di Belanda telah merancang jembatan yang bisa banjir dan tidak rusak. Jembatan ini dibangun di kota Nijmegen. Kota ini telah mengalami banyak banjir selama bertahun-tahun. Kerusakan yang disebabkan oleh banjir telah diatasi secara berurutan. Namun, infrastruktur lama telah menghadapi banyak kerusakan akibat banjir dan sudah mulai retak. Ini membuat seluruh kota dalam bahaya. Pejabat kota memutuskan bahwa alih-alih memerangi alam, mereka akan bekerja dengan alam untuk menciptakan solusi. Akhirnya, mereka merancang jembatan yang bisa beradaptasi dengan naiknya permukaan laut.

Jembatan dapat menahan banjir sebagian setelah hujan deras tanpa merusak infrastrukturnya. Desain ini memungkinkan pejalan kaki menyeberangi sungai saat banjir besar dengan menggunakan serangkaian langkah. Arsitek Berikutnya dan Arsitek Lansekap H + N + S ada di belakang untuk membuat Jembatan Zalige. Ini adalah salah satu infrastrukturnya sendiri di Belanda. Tim desain mengatakan: “Seperti punggung bukit di atas sungai, jembatan menekankan karakter dinamis air dengan memungkinkan orang untuk melihat dan mengalami perubahan lanskap sungai.”

Itu adalah bagian dari Ruang Sungai Waal, yang merupakan proyek nasional Kementerian Infrastruktur Belanda. Jembatan membuka jalur bagi pengunjung taman untuk memahami pola banjir sungai dan mengalami kualitas spasial air. Michel Schreinemachers berkata: “Semua desain Arsitek Selanjutnya dimulai dari karakteristik unik suatu tempat. Jembatan ini dibangun di dataran banjir; Fakta ini digunakan untuk merancang jembatan yang menghubungkan dan berinteraksi kuat dengan lanskap sungai; seperti jalan di atas air. “

Itu dibangun pada 2016 tetapi pertama kali diuji pada 2018 ketika air banjir mencapai level tertinggi dalam 15 tahun terakhir. Air banjir menjadi daya tarik bagi penduduk setempat yang pergi ke taman untuk menyaksikan jembatan perlahan-lahan banjir. Selama waktu air rendah, langkah-langkah bertindak sebagai bangku atau sudut pandang. Begitu air naik, mereka menjadi satu-satunya cara untuk menyeberangi sungai. Ketika keberhasilan jembatan mulai terlihat pada Januari 2018, jembatan itu menjadi titik puncak bagi proyek infrastruktur lainnya yang bersentuhan erat dengan daerah banjir.

Henk Ovink, utusan khusus yang ditunjuk pemerintah untuk urusan air internasional, mengatakan: “Sayangnya, kesadaran akan masalah air masih rendah. Itu sebabnya kami harus menceritakan lebih banyak kisah sehingga orang mengerti betapa pentingnya masalah air. ” Perencana kota dan arsitek sekarang mencari cara baru untuk merancang kota, karena naiknya permukaan laut merupakan ancaman bagi banyak daerah dataran rendah.

Table of Contents