Pembuat mobil Prancis, Opel, diserbu oleh jaksa penuntut Jerman atas tuduhan bahwa perusahaan berbohong tentang emisi dieselnya. Pemerintah Jerman telah menarik sekitar 100.000 kendaraan setelah serangan itu. Otoritas transportasi federal Jerman, KBA, mengajukan tuntutan terhadap Opel pada hari Senin dan menuduh mereka membuat mobil yang telah dirusak oleh perangkat lunak knalpot. Sistem ini dirusak dan membuatnya tampak seperti mobil mengeluarkan lebih sedikit knalpot daripada yang sebenarnya.
Jaksa penuntut KBA mengatakan kepada media bahwa sekitar 95.000 mobil dicurigai merusak sistem pembuangan mereka. Kementerian mengatakan dalam sebuah pernyataan: “Setelah perangkat kekalahan kelima ditemukan pada awal 2018, yang (otoritas motor KBA) ditemukan ilegal, saat ini ada sidang resmi yang bertujuan memaksakan penarikan wajib pada model Cascada, Insignia dan Zafira ”. Menurut perkiraan KBA, model diesel Opel melebihi standar emisi lebih dari 10 kali di atas batas legal.
??: Wir bekräftigen, Anda belum menemukan Fahrzeuge den geltenden Vorschriften entsprechen.
??: Opel menegaskan kembali bahwa kendaraannya mematuhi peraturan yang berlaku.
Pernyataan: pic.twitter.com/HidWFFAwga
– Ruang Berita Opel (@OpelNewsroom) 15 Oktober 2018
Pernyataan lebih lanjut menyatakan: “Pemindahan resmi sekitar 100.000 kendaraan yang terkena dampak akan berlangsung segera. Kami tidak dapat mengomentari perincian investigasi yang sedang berlangsung saat ini. Perusahaan sepenuhnya bekerja sama dengan pihak berwenang. Opel menegaskan kembali bahwa kendaraannya mematuhi peraturan yang berlaku “. Setelah penarikan itu diumumkan, Opel mengatakan akan bekerja sama dengan pihak berwenang.
Para pejabat Opel mengatakan pada konferensi pers bahwa jaksa Frankfurt telah menyerbu markas besar Jerman di Ruesselsheim dan pabrik Kaiserslautern di Jerman barat daya. Perusahaan masih mengklaim bahwa mobilnya memenuhi standar emisi di Jerman dan di seluruh Eropa. Penyelidikan dimulai pada bulan Juli, dan para pejabat Jerman mengatakan mereka tidak dapat melakukan apa pun di depan umum sampai pemeriksaan dilakukan. Seorang pabrikan mobil Prancis membeli Opel tahun lalu. Ini sebelumnya dimiliki oleh General Motors, yang menjual perusahaan € 1,3 miliar. PSA juga menolak untuk mengomentari pers tentang tuduhan diesel oleh Opel atau merek saudaranya Vauxhall.
Beberapa pabrikan berurusan dengan nomor diesel yang tidak beraturan atau rusak seperti Opel. Pada 2015, Volkswagen mengaku menempatkan “perangkat rusak” di lebih dari 11 juta mobil untuk membuat mereka tampak lebih sedikit polusi di laboratorium daripada di jalan. Setelah itu, BMW dan Daimler juga diselidiki atas tuduhan yang sama oleh pejabat Jerman. Mantan bos Audi itu juga berhenti dari pekerjaannya karena menyembunyikan informasi dan memberikan informasi palsu kepada investor tentang masalah emisi perusahaan.
