Kami semua mendukung permintaan yang mengganggu untuk mematikan ponsel kami saat mengobrol, mengirim pesan teks, atau menelepon seseorang. Bagaimana sinyal ponsel yang lemah dapat memengaruhi pesawat ribuan ton saat masih di darat? Setelah 11 September, banyak orang meramalkan bahwa prosedur ini telah diterapkan untuk menanamkan rasa tenang pada penumpang di seluruh Amerika Serikat. Yah ini bisa benar sampai batas tertentu, itu bukan satu-satunya alasan pembatasan ini diterapkan di pesawat terbang.
Sekarang sebagian besar pesawat dilengkapi dengan Wi-Fi, tidak perlu menghidupkan telepon karena Anda dapat mengirim pesan melalui WhatsApp dan menelepon melalui Skype jika perlu. Namun, keingintahuan tetap ada untuk menentukan alasan pasti mengapa larangan ini diberlakukan secara ketat pada semua maskapai internasional dan domestik.
Yang benar adalah, ada dua organisasi federal yang memiliki yurisdiksi atas penggunaan ponsel saat bepergian dengan pesawat. Salah satunya adalah Komisi Komunikasi Federal dan yang lainnya adalah Administrasi Penerbangan Federal. Mereka berdua memiliki aturan sendiri yang terpisah untuk mengatur penggunaan ponsel di pesawat, dan mereka nyaris saling berseberangan. Mari kita lihat apa yang mereka masing-masing katakan tentang hal itu:
Tugas Komisi Komunikasi Federal adalah menjaga agar komunikasi nasional tetap selancar mungkin. Saat berada di udara, ponsel mulai menerima sinyal dari beberapa menara dan membingungkan mereka dalam proses, membatasi kemampuannya. Ini dapat memengaruhi aliran data di seluruh negara, dan FCC mengatur penggunaan telepon karenanya.
Federal Aviation Administration, di sisi lain, melarang penggunaan ponsel sesaat sebelum roda berputar karena ada ancaman minimal gangguan elektronik dengan sistem komunikasi pesawat itu sendiri. Koneksi ini sangat penting karena instruksi dikirimkan dari menara kontrol ke tim operasi setiap detik dan kehilangan komunikasi yang tiba-tiba berarti konsekuensi serius dapat terjadi. Meskipun kemungkinannya rendah, perjalanan udara bukanlah lelucon. Karena itu, Anda harus mematikan jaringan di ponsel Anda.
Anehnya, FAA tidak memiliki aturan yang melarang penggunaan di ketinggian karena jaringan radio hanya diperlukan ketika mendekati trek. Kredit untuk larangan itu jatuh ke FCC karena tumpang tindih menara ponsel yang berbeda. Teknologi baru selalu mencapai cakrawala, karena telah ada pembicaraan tentang penambahan picocell yang dapat merutekan panggilan ke menara menggunakan koneksi satelit. Ini berarti bahwa pelanggan dapat menggunakan telepon mereka dengan harga tarif panggilan internasional. Siapa yang mau itu? Mengapa tidak melakukan panggilan Skype secara kredit saja?
Meskipun menggunakan Wi-Fi di pesawat, larangan itu terus menghadapi perlawanan kuat dari berbagai kelompok. Juru bicara AirCell mengatakan tidak ada risiko gangguan, tetapi larangan itu diterapkan karena orang berbicara dengan keras dan mengganggu penumpang lain di kabin. Namun, kedua agen mengklaim mereka bisa melarang penggunaan panggilan VOIP juga, karena mereka juga melanggar protokol mereka. Jadi mari kita berharap mereka tidak mengganggu kita sepenuhnya saat kita berada di udara hanya dengan narapidana lain, maaf untuk berbicara dengan para penumpang!
