Perusahaan truk otonom Uber baru saja menyelesaikan pengiriman pertamanya setelah …

Truk semi-pengemudi AS pertama, Otto, beraksi ketika ia melakukan pengiriman besar-besaran pertamanya bir 50.000 Budweiser dari Fort Collins, Colorado ke Colorado Springs.

Satu-satunya truk jenis ini mengambil bir senilai $ 30.000 untuk perjalanan 120 mil untuk pertama kalinya dan dapat mengirimkannya tanpa masalah.

Uber mengambil alih startup San Francisco Otto dengan harga $ 670 juta musim panas ini. Otto telah dikenal menciptakan teknologi mengemudi otonom, tetapi untuk saat ini, truknya hanya bekerja di jalan, di mana lalu lintas lebih mudah diprediksi. Pengemudi hanya perlu menempatkan roda 18 di jalan tol, dan setelah itu, fitur self-driving truk melakukan sisanya.

[Image Courtesy of Otto]

Salah satu pendiri Otto, Lior Ron berkata:

“Daya tarik awal bagi kami adalah untuk melihat bagaimana kami dapat memenuhi kebutuhan perusahaan seperti Anheuser-Busch. Tapi sekarang, setelah tes yang sukses ini, kami ingin melihat bagaimana ini akan menangani jalan lain dan iklim lainnya. Anheuser-Busch adalah semua tentang peningkatan teknologi, terutama jika itu berarti keamanan yang lebih besar untuk driver Anda.

James Sembrot, kepala petugas logistik untuk Anheuser-Busch, mengatakan dalam sebuah wawancara:

“Kami percaya bahwa teknologi penggerak otonom dapat meningkatkan keselamatan, mengurangi emisi, dan meningkatkan efisiensi operasional pengiriman kami.”

Ron mencatat bahwa sementara ini merupakan tonggak penting, itu hanyalah awal dari fase pengujian langsung. Dia mengungkapkan bahwa perusahaan berencana untuk menjadwalkan pengalaman kendaraan yang lebih holistik untuk mempersiapkan mereka untuk apa pun yang dilemparkan jalan kepada mereka.

Ditambahkan

“Teknologi ini siap untuk mulai membuat pilot komersial ini. Di tahun-tahun mendatang, kami akan terus mengembangkan teknologinya, sehingga siap menghadapi semua kondisi di jalan. “

Di Amerika Serikat, industri truk mengangkut 70 persen dari aset negara, tetapi ada hampir 400.000 kecelakaan truk setiap tahun, terutama karena kesalahan manusia. Truk otonom dan self-driving ini yakin akan mengurangi jumlah ini, tetapi di sisi lain, potensi kehilangan hampir 175.000 pengemudi dilaporkan terjadi pada tahun 2024 menurut American Trucking Association.

[Image Courtesy of Otto]

Apa pendapat Anda tentang prospek truk tanpa pengemudi ini di masa depan? Komentar dibawah!