Joby Aviation ha logrado un nuevo récord para el vuelo eVTOL más rápido: a 205 mph

El viernes, Joby Aviation of California anunció que había completado el “vuelo más rápido de un avión eVTOL hasta la fecha”.

La empresa eVTOL anunció el Twitter que su prototipo de taxi aéreo de rotor basculante de seis motores había alcanzado una velocidad real de 205 millas por hora.

“Logro desbloqueado: ¡velocidad! A una velocidad aerodinámica real de 205 mph, nuestro primer avión de preproducción acaba de completar lo que creemos que es el vuelo más rápido de un avión eVTOL hasta la fecha”, tuiteó Joby. “Próxima parada: ¡10,000 pies!”

Superar la marca de las 200 mph es crucial en la naciente industria eVTOL, donde solo unas pocas empresas han construido y volado aviones de prueba de tamaño completo.

Joby ha asegurado a los inversores que su taxi aéreo alcanzará esa velocidad. Además, la compañía ha afirmado que la aeronave, que funcionará con baterías de iones de litio, llevaría cuatro pasajeros y un piloto. Tendrá un alcance de 150 millas terrestres.

En julio del año pasado, la empresa voló 154,6 millas terrestres con una sola carga de batería. Según Joby, “se cree que el vuelo es el más largo de un avión eVTOL hasta la fecha”.

Los logros de velocidad de Joby se producen aproximadamente dos semanas después de que la empresa anunciara la aprobación de la FAA para un segundo prototipo de preproducción, lo que le permite duplicar su capacidad de prueba de vuelo. Sin embargo, esa aeronave aún no ha tomado parte en el programa de pruebas de vuelo, aunque está programado próximamente.

El ruido, junto con la velocidad, es ampliamente reconocido como un aspecto crítico en la viabilidad económica de los eVTOL como vehículos aéreos urbanos. El año pasado, Joby colaboró ​​con la NASA para investigar la “huella de ruido” del eVTOL. El objetivo de la investigación es ver cómo las operaciones de aeronaves propuestas encajarían en el ruido de fondo existente de una comunidad.

Sin embargo, existen serias dudas sobre si las empresas y comunidades de eVTOL suministrarán la infraestructura requerida para operaciones comerciales a escala. Joby, financiado por Uber, planea usar la aplicación de viajes compartidos de Uber para brindar a los consumidores servicios de taxi aéreo a pedido.

Morgan Stanley, una firma de inversión de Wall Street, ha identificado a Joby como pionero en el mercado en desarrollo de eVTOL. Desde 2017, la compañía comenzó a volar prototipos eVTOL a gran escala.

Joby afirma que todavía está en camino de obtener la certificación de tipo FAA para su vehículo en 2023 como parte de su objetivo de lanzar un servicio de taxi aéreo eVTOL como una compañía aérea 14 CFR Parte 135 en 2024.

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