La ley de reautorización de la FAA se aprueba y afecta a los usuarios de drones

El 5 de octubre, el presidente Trump firmó la Ley de reautorización de la FAA de 2018, que financia a la Administración Federal de Aviación hasta 2023. La ley incluye varias medidas nuevas que podrían afectar a los pilotos de drones en los EE. UU.

En este video de 51 Drones, se exploran los detalles del proyecto de ley y habla sobre algunos de los efectos que puede tener en los pilotos de drones. Aunque el video es un poco largo, la factura es aún más larga, y siempre es bueno estar al día sobre lo que está sucediendo en la esfera legal si eres un piloto certificado o aficionado a la Parte 107.

El nuevo proyecto de ley solidifica algunas reglas de la FAA para pilotos aficionados e implica que los aficionados pueden, en el futuro, necesitar pasar una prueba de seguridad y conocimientos aeronáuticos al igual que aquellos que están certificados para volarlos comercialmente. También hay algunas disposiciones que pueden permitir que la FAA desarrolle sistemas para identificar de forma remota a los pilotos de drones y algunas reglas nuevas que harán que el proceso de solicitud de exención sea más fácil y transparente. Estos pueden ser algunos de los mayores cambios potenciales para los usuarios de sUAS. ¡Mire el video para tener una idea de otros cambios que pueden estar por venir!

El Congreso tuvo menos de una semana para leer y discutir el proyecto de ley de más de 1.200 páginas. Está casi garantizado que ninguno de ellos realmente lo lea. Si quieres leer el proyecto de ley en su totalidad, puedes encontrarlo aquí.

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