¬ŅLa suspensi√≥n r√≠gida del autom√≥vil es mejor o suave? Vea esto para averiguarlo

Una de las partes integrales de un automóvil es su suspensión. Junto con la absorción de golpes e impactos, también ayuda a limitar el movimiento general de la carrocería del vehículo, o balancearse cuando las ruedas superan un obstáculo. Esto, a su vez, hace que nuestra conducción sea menos accidentada y más cómoda. El propósito de una suspensión también es mantener sus neumáticos en el suelo.

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Pero como cualquiera que haya tratado con un automóvil sabe, las suspensiones vienen como resortes helicoidales rígidos y suaves. La diferencia está en el Módulo de Young de los resortes, con el valor más alto que conduce a bobinas más rígidas y duras.

Esto también ofrece diferencias en las aplicaciones, con resortes helicoidales más suaves que permiten un mayor agarre mecánico y hacen un mejor trabajo al mantener los neumáticos en el suelo. Esto, a su vez, aumenta la capacidad de manejo de un automóvil también. Mientras que un resorte rígido ayuda a hacer que la conducción sea más cómoda cuando se trata de golpes, depresiones e irregularidades en la superficie de la carretera. Por lo tanto, los automóviles de lujo prefieren tener una suspensión suave, porque la comodidad es más importante que el manejo para una conducción perfectamente suave.

Los muelles r√≠gidos generalmente los usan los autos de carrera, pero ¬Ņcu√°l es la l√≥gica detr√°s?

Mire el video de Engineering Explained para descubrir la ciencia de las suspensiones de automóviles.

¬ŅQu√© tan bien sabe sobre la suspensi√≥n de un autom√≥vil ahora? H√°ganos saber en la secci√≥n de comentarios.