viernes, marzo 29, 2024
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Aurora y Continental cambian las reglas del juego en un acuerdo sobre camiones autónomos

Ha habido un desarrollo significativo en el mundo de los vehículos autónomos. Las dos empresas gigantes, Aurora y Continental han declarado que han creado hardware de vehículos autónomos para camiones comerciales autónomos. Aurora es el fabricante principal, mientras que Continental trabaja como proveedor de automóviles. El proyecto entre estos dos vale más de 300 millones de dólares y, mientras tanto, será una realidad.

Anuncio de las empresas

Ambos gigantes tecnológicos, Aurora y Continental, anunció el viernes que habían completado su trabajo después de crear el diseño y la arquitectura del hardware del vehículo autónomo para camiones autónomos. Además, han confirmado que el plano completo del sistema alternativo está listo. La función principal de este sistema es mantener todas las operaciones funcionales incluso si el sistema principal no logra ejecutarlas. Es un gran logro para ambas partes, ya que han trabajado intensamente en la producción de este sistema de hardware.

Componentes críticos del hardware

Si bien los propietarios lo afirman como uno de sus mayores logros, algunos críticos aún lo ven como un pequeño éxito porque tomó años superar este obstáculo en un viaje multimillonario. Sin embargo, el anuncio es fundamental ya que el hardware consta de muchos elementos cruciales, como sensores, unidades de control de conducción automatizadas, radares, cámaras, lidares y computadoras de alto rendimiento. Todos los componentes funcionan junto con el software para garantizar que los vehículos semirremolque, que generalmente no tienen conductor, puedan circular por las carreteras sin un conductor humano.

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Implementación del Hardware

Si bien se necesita mucho tiempo para desarrollar componentes cruciales de hardware, Aurora y Continental tienen la esperanza de implementar los desarrollos en los próximos años en los camiones. El proveedor de automóviles Continental vuelve a trabajar en el desarrollo de prototipos. Además, construirá las versiones iniciales y más recientes de hardware para probar su funcionalidad en New Braunfels, Texas, lo que posiblemente ocurrirá el próximo año.

Además, las empresas han aclarado que se espera que la validación comience en 2026 y consistirá en la integración del hardware y el software en las flotas de camiones. Aurora ha confirmado su apoyo mediante la firma de acuerdos de asociación con empresas fabricantes de camiones, incluidas Paccar y Volvo Group. Ambas compañías anunciaron la finalización del hardware antes de CES 2024, que es la feria comercial anual de tecnología más grande y reconocida del mundo. De esta manera, el logro se destacará enormemente y, en última instancia, las empresas obtendrán importantes ventajas.

Perspectivas de futuro

Todos los esfuerzos realizados por Aurora y Continental van a producir este sistema de hardware de grado automotriz en grandes cantidades. En consecuencia, pueden probar exhaustivamente este desarrollo para asegurarse de que estos camiones autónomos puedan enfrentar el desgaste diario y los obstáculos en la carretera de manera bastante brillante. Además, las empresas están haciendo todo lo posible para que estos vehículos funcionen en todo tipo de condiciones climáticas, como entornos fríos, calurosos, lluviosos, nevados y otros. Al hacer que estos sistemas de hardware sean confiables, fáciles de mantener y rentables, las empresas pueden hacerlos accesibles a un número máximo de usuarios.

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