Lockheed Martin presenta el nuevo avión de combate F-16V de cuarta generación

Si le gustó la tecnología utilizada en F-16, simplemente le encantaría el Lockheed Martin F-16V. Este avión de combate es el epítome de la tecnología militar. El diseño del Lockheed Martin F-16V incluye las mejoras tecnológicas más avanzadas para garantizar que el F-16V continúe reinando en el mundo de Warcraft.

F-16V, el futuro de los aviones de combate de cuarta generación está aquí_Imagen 1Fuente de la imagen: Lockheed Martin

El F-16V se ha convertido en el primer avión de combate multi-rol de cuarta generación que ha establecido su valor en combate. F-16V servirá como una opción tanto para la producción de nuevos F-16 como para las actualizaciones de los cazas F-16 existentes.

Avances tecnológicos

La característica más notable del F-16V es su escalabilidad y rentabilidad. El diseño básico del F-16V consta de un radar de matriz electrónica de exploración activa (AESA), un moderno subsistema de aviónica comercial estándar (COTS), una pantalla de gran formato y alta resolución; y un bus de datos de gran volumen y alta velocidad.

F-16V, el futuro de los aviones de combate de cuarta generación está aquí_Imagen 2Fuente de la imagen: Lockheed Martin

Un Link-16 Theatre Data Link, Sniper Advanced Targeting Pod, armas avanzadas, navegación GPS de precisión y el Sistema automático de prevención de colisión en tierra (GCAS automático) llevan las características operativas del F-16V a un nivel superior.

Radar avanzado AESA

El último radar avanzado APG-83 AESA de Northrop Grumman garantiza la orientación de todo clima con alta precisión. El radar proporciona detalles de alta resolución y mapas digitales personalizados equipados con capacidades de zoom y rotación. La característica más destacada de APG-83 es ​​su uso de las características estándar de los radares AESA F-22 y F-35 para proporcionar funciones de radar de combate de quinta generación.

F-16V, el futuro de los aviones de combate de cuarta generación está aquí_Imagen 3Fuente de la imagen: Lockheed Martin

APG-83 AESA viene con detección de objetivos mejorada y más de 20 pistas para proporcionar la función de ataque de objetivos múltiples. SAR, el Synthetic Aperture Radar, registra el ataque de precisión en todo el entorno, las operaciones de modo aire-aire y aire-superficie intercaladas y una mejor protección para las misiones en entornos de radiofrecuencia (RF) altamente poblados.

Conciencia de espacio de batalla mejorada

La pantalla de pedestal central (CPD) de última generación transmite imágenes tácticas críticas a los pilotos de combate a través de una pantalla de alta resolución de 6 “x 8”, lo que le permite aprovechar los datos de AESA y Targeting Pod.

F-16V, el futuro de los aviones de combate de cuarta generación está aquí_Imagen 0Fuente de la imagen: Lockheed Martin

Otras características de CPD incluyen mapas de movimiento en color, pantallas de situación aire-aire con capacidades de gestión mejoradas, acercamiento y cambio de información de una pantalla a otra, y el sistema de imágenes de visión nocturna (NVIS).

F-16V, el futuro de los aviones de combate de cuarta generación está aquí_Imagen 4Fuente de la imagen: Lockheed Martin

El F-16V completó su exitoso vuelo inaugural el 16 de octubre de 2015. La ocasión marcó el primer vuelo cuando se utilizó el radar APG-83 AESA en un avión de combate F-16. Los radares AESA también forman parte de los aviones de combate F-22 Raptor y F-35 Lightning II.

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