Los autos sin conductor pueden llegar a Pakistán en los próximos años

Las autoridades dicen que los automóviles sin conductor aterrizarán en Pakistán en los próximos años. El ministro de Ciencia y Tecnología, Fawad Chaudhry, informó a un canal privado de noticias sobre automóviles sin conductor en Pakistán a principios de esta semana.

Autos sin conductor en Pakistán

También dijo que el gobierno pakistaní, Tehreek-e-Insaf, planea introducir la última tecnología en todas las áreas, incluida la industria automotriz. Chaudhry también dijo que el gobierno de PTI quiere asegurarse de que todos los pakistaníes entiendan la última tecnología. Además, Pakistán tiene la infraestructura necesaria para esta tecnología y Google está a punto de finalizar las pruebas para su programa de automóviles autónomos.

Agregó que conducir automóviles sin conductor en Pakistán ya era parte del plan del ministerio. Chaudhry estima que la tecnología sin conductor podría reducir el número de muertos en Pakistán en un 90%.

Los planes para autos autónomos se están extendiendo

Cada vez más empresas y países anuncian planes para automóviles sin conductor. Esta semana, las autoridades japonesas anunciaron que permitirán hasta 100 autos autónomos, hasta 7 para transportar 0.000 pasajeros en los siete días previos a los Juegos Olímpicos de Verano 2020. y fabricantes de piezas, participen. Se espera que Japón comience a probar vehículos autónomos en vías públicas el próximo mes. Los vehículos totalmente autónomos saldrán a la venta a partir de 2025.

La compañía de navegación TomTom también está considerando el nicho de vehículos autónomos. La compañía fue una vez el nombre líder en navegación para automóviles, sin embargo, los teléfonos inteligentes con Google Maps reemplazaron. TomTom ahora ha creado mapas de alta resolución para automóviles sin conductor. A diferencia de Google, la compañía planea diferenciarse de un modelo comercial sin publicidad, en el que se recopila más información con fines publicitarios que la gastada.

Los mapas de alta resolución incluyen todos los carriles, bordes de todas las carreteras y todos los postes o cualquier otro objeto permanente capturado por las cámaras de un automóvil. En los mapas, los vehículos autónomos pueden averiguar en qué semáforos deben girar rápidamente si hay varios y conducir dentro de los límites de velocidad especificados, aunque, según Bloomberg, no hay señal de límite de velocidad.

Los autos sin conductor pueden llegar a Pakistán en los próximos años por primera vez en ValueWalk.

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