Los físicos usan cálculos simples para mostrar que Turquía y Rusia mienten sobre el avión caído

La semana pasada, Turqu√≠a derrib√≥ un Su-24 ruso cerca de su frontera con Siria despu√©s de que supuestamente viol√≥ el espacio a√©reo turco durante varios minutos. Desde entonces, las tensiones regionales han aumentado y las dos potencias regionales se han culpado mutuamente por tratar de contrarrestar la campa√Īa a√©rea contra los militantes del EI en Siria con Rusia, la m√°s feroz de las dos. Turqu√≠a afirma que los aviones rusos han estado violando el espacio a√©reo turco durante bastante tiempo y que era un √ļltimo recurso para proteger su integridad a√©rea. Al igual que cualquier conflicto, los turcos y los rusos han narrado relatos polarizadores. La mayor√≠a del mundo est√° confundida con respecto a toda la situaci√≥n, incluso cuando Turqu√≠a lanz√≥ un video de radar de los dos aviones que violan el espacio a√©reo turco. Rusia lo niega con vehemencia y dice que los aviones estaban en el vecino territorio sirio y pueden haber entrado en Turqu√≠a moment√°neamente. Al escuchar las advertencias en Radio, ejecutaron un giro de 90 grados y, a su vez, fueron disparados por las fuerzas turcas mientras estaban sobre Siria.

Es dif√≠cil descubrir la verdad sobre el asunto para la gente com√ļn, pero no si puede utilizar la mec√°nica newtoniana simple de la escuela secundaria para su beneficio. Estos cient√≠ficos belgas publicaron recientemente un blog en KU Leuven y descartaron ambos lados de las historias a trav√©s de matem√°ticas simples y la ley del movimiento de Newton. Despu√©s de ver esto, ver√°s cu√°n est√ļpidas son estas afirmaciones, y los dos pa√≠ses rivales deben tener el descaro de lanzar historias de gallos y toros al mundo.

Avión ruso derribado por Turquía en vista de Sience2

Rusia afirma que al ser alcanzado por los misiles, los Su-24 ejecutaron un giro de 90 grados y se estrellaron cerca. Esto es solo bueyes, ya que estas armas de referencia no tienen ese tipo de impulso para hacer posible una curva tan aguda. La √ļnica forma en que esto podr√≠a haber sido posible es si el misil entrante de 100 Kg tuviera m√°s impulso que el caza a reacci√≥n de 15 toneladas que volaba a la mitad de la velocidad. S√≠, eso nunca suceder√° a menos que el misil llegue a Mach 30 o algo as√≠ y eso sea una locura. Entonces, se ha demostrado que Rusia est√° equivocada de su lado de la historia, por lo que es correcto suponer que los aviones rusos no estuvieron all√≠ por accidente; hab√≠an planeado ir all√≠, y no cumplieron con las √≥rdenes turcas de retirarse de su territorio.

Avión ruso derribado por Turquía en vista de Sience

A continuación tenemos el lado turco de las cosas. La nación menor de Asia afirma que el Jet fue golpeado a ocho kilómetros de donde se estrelló contra el suelo, y tardó casi 50 segundos en tocar el suelo. El uso simple de la Tercera Ley del movimiento de Newton muestra que la altura llega a ser de alrededor de 4500 metros, que es lo mismo que los turcos han dicho que era. Hasta ahora todo bien y el siguiente cálculo utilizando la distancia horizontal muestra que la velocidad de la aeronave en el momento del golpe era de alrededor de 980 km / h.

Ahora las autoridades turcas afirman que el avi√≥n estuvo en territorio turco durante unos 17 segundos, pero que hab√≠an estado advirtiendo durante 10 minutos mientras estaba cerca de la frontera. A 980 km / h, que es una velocidad perfectamente alcanzable para un avi√≥n de combate, el Su-24 podr√≠a haber recorrido casi 80 kil√≥metros. ¬ŅC√≥mo podr√≠an los radares turcos predecir que el avi√≥n ruso realizar√≠a esta diminuta incursi√≥n en sus tierras cuando el avi√≥n estuviera tan lejos? A menos que el √ļnico prop√≥sito del avi√≥n ruso fuera burlarse del espacio a√©reo turco, todo el bit de advertencia durante diez minutos era una tonter√≠a.

Adem√°s, los turcos nos mostraron que el avi√≥n ruso viaj√≥ a su espacio durante 2 kil√≥metros. A 980 km / h, la distancia se puede cubrir en solo siete segundos en lugar de 17 segundos, como afirman los turcos. Para que sean 17 segundos, el avi√≥n debe viajar a 470 km / h, lo que no es posible, ya que fue alertado de los aviones turcos entrantes a su alrededor, y deber√≠a haber sido supers√≥nico (> 1300 km / h) a ese momento. Entonces, una vez m√°s, el lado turco de las cosas parece estar burl√°ndose de nuestro sentido com√ļn.

Entonces, a pesar de las afirmaciones de ambas partes, ahora entendemos que la culpa fue de ambos lados y ambos est√°n tratando de entrometerse en Siria para apoyar a sus peones. Rusia est√° apoyando al r√©gimen establecido de Assad y Turqu√≠a est√° apoyando al ej√©rcito rebelde sirio libre. Pero, ambos tienen un enemigo com√ļn en la forma de militancia de ISIS, y deber√≠an centrarse en esta amenaza internacional en lugar de enfrentarse entre s√≠ sobre el destino de Siria.