Los nuevos neumáticos sin aire de Michelin acaban de lanzarse en la vía pública por primera vez

Durante muchos años, la idea de neumáticos a prueba de pinchazos ha despertado el interés de la gente. El fabricante de neumáticos Michelin afirma que puede eliminar los pinchazos y los pinchazos desarrollando un neumático que no requiere nada de aire. La compañía ha creado un prototipo llamado Uptis (Sistema único de neumáticos a prueba de pinchazos) que se perfeccionará en colaboración con GM durante los próximos cuatro años.

Michelin ha estado trabajando en él desde 2005 y, después de más de una década de desarrollo, finalmente está a punto de completarse. De acuerdo con su objetivo a largo plazo de ser más sostenible, la empresa probó sus neumáticos a prueba de pinchazos en un vehículo eléctrico por primera vez.

A nivel mundial, se producen más de tres mil millones de neumáticos cada año. Los neumáticos que han dejado de ser útiles con frecuencia terminan en vertederos. También tienen el potencial de incendiarse y emitir gases peligrosos a la atmósfera. Los neumáticos, al igual que otros artículos hechos por el hombre, se pueden hacer más respetuosos con el medio ambiente mediante el uso de materiales naturales. El segundo objetivo es limitar el número de incidencias que provocan desgaste y dejan inútiles los neumáticos. Michelin está empleando ambas estrategias para que sus neumáticos sean más respetuosos con el medio ambiente en el futuro.

El concepto de visión de la compañía busca desarrollar neumáticos sin aire, recargables, conectados y duraderos. El sistema único de neumáticos a prueba de pinchazos (UPTIS) es un neumático sin aire que, debido a su forma única, nunca se pincha. UPTIS combina una rueda de aluminio con un marco de carga flexible construido de plástico reforzado con fibra de vidrio (GFRP), de acuerdo con su nota conceptual. La empresa cree que el uso de este diseño mantendrá el rendimiento de los neumáticos Michelin tradicionales.

Para estimular el interés en el proyecto, la corporación lanzó un adelanto en 2017. El video a continuación muestra cómo se ven.

La compañía debutó oficialmente con el Uptis en público por primera vez, lo que permitió a un puñado de personas realizar la prueba de manejo.

“La estructura verdaderamente distintiva del prototipo MICHELIN Uptis, o su ‘rareza’, como lo hemos escuchado a menudo, realmente atrajo la atención de muchos visitantes y dejó una impresión duradera en ellos”, dijo Cyrille Roget, Comunicaciones Técnicas y Científicas del Grupo Michelin. Director.

“Fue una experiencia excepcional para nosotros, y nuestra mayor satisfacción llegó al final de la demostración cuando nuestros pasajeros, que al principio estaban un poco desconfiados, dijeron que no sentían ninguna diferencia en comparación con los neumáticos convencionales”.

Si bien aún no sabemos cuánto costarán estos neumáticos, la compañía declaró que planean tenerlos en el mercado para 2024.

Estos neumáticos incorporarán inicialmente basura plástica reciclada, pero la empresa planea reemplazar todos los componentes del neumático con materiales orgánicos o reciclables con el tiempo.

Esta puede ser la primera vez que un hombre tiene reinventó la rueda.