Cuando vas al Consumer Electronics Show, excepto para ver dispositivos de alta tecnología y nuevos televisores inteligentes, pero este año se presentó el Mercedes Benz F 015, Luxury in Motion y literalmente ‘robó el espectáculo’. 
Mercedes Benz ha presentado una visión más lujosa, ambiciosa, pero menos probable que se convierta en realidad pronto para el futuro del automovilismo. El automóvil es esencialmente una cápsula autónoma con un interior increíblemente espacioso. Sentada en su automóvil, la compañía quiere que esté tan cómodo como si estuviera sentado en el sofá de su sala de estar. Mercedes cree que a medida que los autos autónomos se conviertan en la norma, sus interiores comenzarán a parecerse cada vez más a nuestros espacios habitables. El F 015 Luxury in Motion de cuatro asientos presenta una parte delantera baja, una línea de techo suave y una pantalla panorámica frontal plana, que le da al automóvil una apariencia elegante y futurista. Este es definitivamente un gran paso adelante de su automóvil familiar estándar con asientos giratorios que permiten que los pasajeros delanteros y traseros se enfrenten entre sí, pantallas táctiles que se ejecutan a lo largo de los paneles frontales y laterales mientras que tienen gestos y seguimiento ocular para arrancar.
El Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion.
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Ahora para analizar qué hace que este automóvil sea autónomo, el automóvil tiene una tecnología sorprendente en su exterior. Tiene enormes campos LED ubicados en la parte delantera y trasera del vehículo para comunicar a los demás qué modo de conducción está activo, azul cuando es autónomo y blanco cuando es manual. Mercedes ha diseñado una manera para que el automóvil deje a los pasajeros antes de estacionarse, y conoce su ubicación al milímetro gracias a la tecnología ” Extended Sense ” de Mercedes, que monitorea los alrededores del automóvil. 
El automóvil incluso puede detectar peatones esperando para cruzar la calle. Comprueba su entorno para asegurarse de que sea seguro para el peatón cruzar. La compañía solo espera entender cuándo está en el camino correcto; de lo contrario, conducir por áreas urbanas será bastante lento. El automóvil también es ecológico con su sistema híbrido enchufable F-Cell. Puede viajar 1.100 km (684 millas) con una sola carga. 
“Cualquiera que se centre únicamente en la tecnología aún no ha comprendido cómo la conducción autónoma cambiará nuestra sociedad”, dice el Dr. Dieter Zetsche, CEO de la empresa matriz de Mercedes-Benz, Daimler AG. “El automóvil está creciendo más allá de su papel como un mero medio de transporte y, en última instancia, se convertirá en un espacio habitable móvil”. No se sabe cuándo un automóvil de este tipo podría llegar a buen término, pero si los diseños son una indicación, no puede llegar lo suficientemente rápido.
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