Noruega puede vender el último automóvil de combustión a partir de 2022

Cuando se habla de países que han apostado fuertemente por la movilidad eléctrica, Noruega es uno de los ejemplos. El país ha apostado por la descarbonización, a pesar de no querer cerrar sus reservas de petróleo.

Aunque Noruega quiere prohibir la venta de automóviles de combustión en 2025, esto podría ser «forzado» a partir de 2022. Descubra por qué.

Noruega puede vender el último automóvil de combustión a partir de 2022

Noruega se ha convertido en un ejemplo mundial de electromovilidad. Si la tendencia de las ventas de automóviles en Noruega durante los últimos cinco años no cambia, el último automóvil nuevo de gasolina o diésel en Noruega se venderá en siete meses, en abril de 2022. Es el "fin" de los combustibles fósiles de automóviles. Más información aquí.

En los primeros ocho meses de 2017, los automóviles de gasolina y diésel representaron más del 25 por ciento, de un total de 102,873 matriculaciones de automóviles nuevos. En los primeros ocho meses de 2021, los automóviles de gasolina y diésel representaron el 4,93 y el 4,73 por ciento, respectivamente, de un total de 110,864 matriculaciones de automóviles nuevos.

Noruega puede vender el último automóvil de combustión a partir de 2022

En cuanto al TOP de ventas en Noruega, en cuanto a marcas, Tesla lidera, seguida de Toyota y en tercera posición el Grupo Volkswagen. En términos de modelos, Tesla lidera con el Model 3, Toyota con el RAV4 y Volkswagen con el ID.4.

Noruega puede vender el último automóvil de combustión a partir de 2022

Aunque los políticos creen que la venta de autos eléctricos solo cobrará fuerza a partir de 2025, esto se puede anticipar por el hecho de que el mercado es escaso en términos de autos propulsados ​​por combustibles fósiles. Para que se dé tal escenario, es necesario que el mercado mantenga la tendencia registrada hasta el momento.

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