Primeros elevadores magnéticos sin cuerda estilo Willy Wonka del mundo que se probarán en una torre especial

La tecnolog√≠a de ascensores ha limitado la arquitectura y la forma de nuestros edificios en 150 a√Īos de su existencia. Aunque el dise√Īo ha visto cambios notables a lo largo de los a√Īos, el mecanismo b√°sico de su funcionamiento sigue siendo el mismo. El cable, la c√°psula, todos son iguales. El √ļnico cambio significativo agregado fue la adici√≥n de otra c√°psula. Ahora, puede haber dos en una sola v√≠a de elevaci√≥n. Aparte de eso, no se han observado cambios importantes. Esta nueva tecnolog√≠a que utiliza imanes para impulsar los ascensores tiene como objetivo provocar una revoluci√≥n en este campo y las limitaciones de construcci√≥n en formas y tama√Īos terminar√°n.

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El edificio de 762 pies de altura fue erigido en Rottweil, Alemania por ThyssenKrupp, y será la zona cero de la nueva tecnología de ascensores. La fuerza de elevación que se usa aquí se llama Maglev o Levitación Magnética. Al igual que Charlie y la fábrica de chocolate de Johnny Depp, los ascensores se moverán horizontal y verticalmente en el nuevo edificio.

La torre alta acaba de terminar en 245 d√≠as con un promedio de 4 metros por d√≠a utilizando la tecnolog√≠a Slip-foam para un buen efecto. El m√©todo de construcci√≥n consiste en extrudir hormig√≥n en lugar de pegar pieza tras pieza. Se espera que la altura final sea de alrededor de 807 pies si la plataforma de observaci√≥n vallada de vidrio se instalar√° en la parte superior de la torre. La instalaci√≥n del sistema de ascensor se completar√° en marzo de 2016 y las pruebas se llevar√°n a cabo de inmediato. Eso ser√° interesante, ¬Ņno te parece?

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Las pruebas de prototipos ya comenzaron en Essen, y el fen√≥meno Maglev se utilizar√° en estos ascensores. El concepto tiene aplicaciones incre√≠bles posibles. Puede acelerar la forma en que las personas se mueven dentro de los edificios y desperdician mucho menos espacio. Las bobinas de magnetizaci√≥n que atraviesan todo el pozo del elevador har√°n que el elevador levite encima y cree una gu√≠a. Luego se puede mover la energ√≠a a lo largo de las bobinas para hacer que la cabina suba o baje. Bastante h√°bil, ¬Ņeh?

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Lo que podr√≠a ser aterrador para la gente al principio ser√° el efecto de flotaci√≥n. La fricci√≥n de deslizamiento cero har√° que este sistema sea mucho m√°s eficiente energ√©ticamente que su contraparte de cable. Seg√ļn la compa√Ī√≠a, la altura ideal para este sistema ser√° de 985 pies, pero se puede redise√Īar para edificios m√°s cortos. ¬°La velocidad de estos ascensores es mucho m√°s r√°pida que la normal, ya que va a ser de cinco metros por segundo, por lo que tendr√° que esperar estos ascensores especiales en cuesti√≥n de segundos!