La tecnología de ascensores ha limitado la arquitectura y la forma de nuestros edificios en 150 años de su existencia. Aunque el diseño ha visto cambios notables a lo largo de los años, el mecanismo básico de su funcionamiento sigue siendo el mismo. El cable, la cápsula, todos son iguales. El único cambio significativo agregado fue la adición de otra cápsula. Ahora, puede haber dos en una sola vía de elevación. Aparte de eso, no se han observado cambios importantes. Esta nueva tecnología que utiliza imanes para impulsar los ascensores tiene como objetivo provocar una revolución en este campo y las limitaciones de construcción en formas y tamaños terminarán.
El edificio de 762 pies de altura fue erigido en Rottweil, Alemania por ThyssenKrupp, y será la zona cero de la nueva tecnología de ascensores. La fuerza de elevación que se usa aquí se llama Maglev o Levitación Magnética. Al igual que Charlie y la fábrica de chocolate de Johnny Depp, los ascensores se moverán horizontal y verticalmente en el nuevo edificio.
La torre alta acaba de terminar en 245 días con un promedio de 4 metros por día utilizando la tecnología Slip-foam para un buen efecto. El método de construcción consiste en extrudir hormigón en lugar de pegar pieza tras pieza. Se espera que la altura final sea de alrededor de 807 pies si la plataforma de observación vallada de vidrio se instalará en la parte superior de la torre. La instalación del sistema de ascensor se completará en marzo de 2016 y las pruebas se llevarán a cabo de inmediato. Eso será interesante, ¿no te parece?
Las pruebas de prototipos ya comenzaron en Essen, y el fenómeno Maglev se utilizará en estos ascensores. El concepto tiene aplicaciones increíbles posibles. Puede acelerar la forma en que las personas se mueven dentro de los edificios y desperdician mucho menos espacio. Las bobinas de magnetización que atraviesan todo el pozo del elevador harán que el elevador levite encima y cree una guía. Luego se puede mover la energía a lo largo de las bobinas para hacer que la cabina suba o baje. Bastante hábil, ¿eh?
Lo que podría ser aterrador para la gente al principio será el efecto de flotación. La fricción de deslizamiento cero hará que este sistema sea mucho más eficiente energéticamente que su contraparte de cable. Según la compañía, la altura ideal para este sistema será de 985 pies, pero se puede rediseñar para edificios más cortos. ¡La velocidad de estos ascensores es mucho más rápida que la normal, ya que va a ser de cinco metros por segundo, por lo que tendrá que esperar estos ascensores especiales en cuestión de segundos!
