Hoy quiero presentarles a mi amigo Harry, el propietario y fundador del blog y podcast The Rideshare Guy. Harry comenzó a conducir para Uber y Lyft en 2014, mientras trabajaba como ingeniero aeroespacial a tiempo completo. Después de ver una necesidad en la comunidad de conductores, creó su sitio web para ayudar a conductores como él. Él…
Hoy quiero presentarles a mi amigo Harry, el propietario y fundador del blog y podcast The Rideshare Guy.
Harry comenzó a conducir para Uber y Lyft en 2014, mientras trabajaba como ingeniero aeroespacial a tiempo completo. Después de ver una necesidad en la comunidad de conductores, creó su sitio web para ayudar a conductores como él. Desde entonces, dejó su trabajo diario para concentrarse en su increíblemente exitoso sitio web que brinda a los conductores información y una base de datos de herramientas para aumentar los ingresos por viajes compartidos. Además, ¡todavía conduce con regularidad!
En esta entrevista aprenderás:
- Cómo Harry empezó a conducir viajes compartidos.
- Cómo se les paga a los socios conductores de Lyft y Uber.
- Si cree o no que hay espacio para más conductores de viajes compartidos.
- Lo positivo y lo negativo de ser conductor.
- El tipo de coche que necesitarás.
¡Y más! ¡Esta entrevista está llena de información valiosa!
Contenido relacionado:
Les pregunté a ustedes, mis lectores, qué preguntas debería hacerle, así que a continuación están sus preguntas (y algunas de las mías) sobre cómo convertirse en conductor de viajes compartidos. Asegúrate de que estás siguiéndome en facebook para que tengas la oportunidad de enviar tus preguntas para la próxima entrevista.
Nota: Puedes convertirte en socio conductor de Uber haciendo clic aquí.
1. Cuéntenos un poco sobre usted y este negocio secundario.
Comencé a conducir viajes compartidos con Uber y Lyft en 2014 (¡eso fue hace mucho tiempo en los años de los viajes compartidos!), y poco después comencé el blog. El chico del viaje compartido.
He estado escribiendo y conduciendo desde entonces, y he hablado con miles de conductores, así como con personas de la industria de viajes compartidos. Creo que la gente realmente gravita hacia RSG porque trato de ser imparcial, objetivo y realmente uso RSG para ayudar a los conductores. Soy un conductor con muchas de las mismas preguntas que ellos, así que sé qué preguntas hacer y cómo comunicárselas a los conductores de una manera identificable.
Lo comencé porque me parecía un campo interesante y quería aprender más. Siempre he sido de los que prueban cosas nuevas que me interesan, y si hay un componente económico, ¡mejor aún! Me encanta que me paguen por cosas que habría hecho de todos modos.
2. ¿Qué son exactamente Uber y Lyft? ¿Puedes explicarlo mejor para los que no tienen idea?
En esencia, Uber y Lyft son empresas que conectan a pasajeros y conductores. Las personas con automóviles (conductores) tienen la capacidad de ganar dinero según su propio horario llevando a otras personas (pasajeros). Esto se habilita a través de una aplicación en los teléfonos del conductor y de los pasajeros. Los pasajeros abren la aplicación, «solicitan un viaje» a donde necesiten ir (por ejemplo, el aeropuerto) y el conductor recibe un «ping» en su aplicación, que les muestra dónde está el pasajero.
Una vez que llega el conductor, el pasajero sube, el conductor lleva al pasajero a su destino, ¡y eso es todo! Pero este es el quid de la cuestión.
A los conductores se les paga una vez completado el viaje y pueden establecer su propio horario, por lo que muchos conductores conducen cuando van a trabajar o después de dejar a los niños, etc.
3. ¿Cuánto puede esperar ganar un conductor?
No necesariamente animaría a las personas a convertirse en socios conductores de Uber/Lyft, ya que supone muchos kilómetros y desgaste del coche, pero como actividad secundaria, creo que es un gran trabajo.
4. ¿Cómo se le paga a un conductor? ¿Controlar? ¿PayPal? ¿Algo más?
A los conductores se les paga semanalmente. Los conductores pueden acceder a sus estados de cuenta en la aplicación para verificar que sean correctos y luego las ganancias se depositan mediante depósito directo en las cuentas bancarias de los conductores.
Puedes recibir pagos instantáneamente con la función Instant Pay de Lyft y también puedes cobrar tus ganancias en una tarjeta de débito hasta 5 veces al día cuando te registras en Instant Pay de Uber.
5. ¿Crees que todavía hay espacio para más conductores? ¿Cuántos conductores hay actualmente?
Creo que hay espacio para más conductores, especialmente en las grandes ciudades y en las ciudades donde Uber/Lyft están recientemente disponibles.
Puede haber algunos puntos de saturación, especialmente en el verano, cuando muchos estudiantes universitarios están fuera y conducen Uber/Lyft de manera informal, pero en general, creo que si recuerdas que se trata de una actividad secundaria, podría valer la pena intentarlo.
6. ¿Debería o podría una persona registrarse tanto en Uber como en Lyft? ¿O es necesario elegir sólo uno?
¡Creo que una persona podría y debería registrarse para conducir tanto en Uber como en Lyft! Los pasajeros suelen tener una aplicación «preferida» (aunque generalmente depende sólo del precio), pero creo que todos los conductores deberían registrarse para conducir tanto con Uber como con Lyft si pueden. A veces, las cosas solo van lentas en la aplicación Uber, por lo que si también puedes aprovechar Lyft, significa que podrás recibir más solicitudes y ganar más dinero.
7. ¿Cuáles son los aspectos positivos y negativos de ser piloto?
Hay muchos aspectos positivos que encuentro al conducir, pero sólo por nombrar algunos: conocer gente interesante, conducir cuando quiero. Una cosa que descubrí sobre los conductores en general es que muchos de nosotros tenemos un espíritu emprendedor en común y ser socio conductor de Uber es como administrar su propio negocio. Es posible que deba preocuparse por diversificar sus ingresos y aspectos como los gastos.
Los puntos negativos pueden ser cosas como las tarifas del conductor o un pasajero grosero (o uno que vomita en el coche, esto puede ser un gran negativo).
Pero en general, la mayoría de sus pasajeros nunca vomitarán (¡yo nunca he vomitado en más de cuatro años conduciendo!) y muchos serán personas interesantes (o tranquilas, ¡lo cual está bien!).
8. ¿Qué son los gastos comunes?
Gas, seguros y otros gastos: estos son los gastos más importantes.
Otras cosas, como lavados de autos y productos de limpieza, aunque una vez que compras la mayoría de los productos de limpieza, pueden durar un tiempo. El desgaste y el mantenimiento de los vehículos pueden ser costosos: ¡los conductores habituales pueden recorrer muchos kilómetros por semana!
9. ¿Podrá circular mi coche actual? ¿O necesito algo específico?
Por lo general, tu coche debe tener 15 años o más, pero existen excepciones según la ciudad. También necesitará un vehículo de cuatro puertas con cinturones de seguridad que funcionen. Según mi experiencia, es más probable que reciba asesoramiento si su automóvil está en buenas condiciones, la calefacción/aire acondicionado funciona y su automóvil está limpio.
10. ¿Cuál es la historia de conducción más loca/divertida que has vivido?
Hay muchas historias para elegir, pero uno de mis viajes favoritos hasta la fecha fue el retiro de un caballero muy anciano en Los Ángeles.
Su sobrino tenía la aplicación Uber instalada y configurada en su teléfono y este era su primer viaje, pero logró solicitar un viaje y me llevó. Tenía casi 80 años, pero era muy activo, y tuvimos un fantástico viaje de 45 minutos en el que hablamos sobre su vida, por qué estaba en Los Ángeles y cómo el uso de la aplicación Uber ya estaba cambiando la forma en que podía moverse por la ciudad. . Fue realmente inspirador escuchar cómo planeaba solicitar viajes a través de Uber para encontrarse con amigos que no había visto en mucho tiempo y moverse por la ciudad.
11. Finalmente, ¿tienes algún otro consejo para alguien que quiera convertirse en piloto?
Si está interesado en convertirse en conductor, mi consejo número uno es ¡hacer primero un viaje en Uber o Lyft! Si viaja como pasajero, podrá hacerle preguntas al conductor: ¿Qué le gusta? ¿Cómo va la conducción? [your city] ¿Por favor? ¿Qué es lo más loco que han visto jamás? ¿La mayoría de los pasajeros hablan o están más tranquilos al teléfono? Viajar como pasajero y hablar con su conductor puede brindarle la mejor perspectiva de cómo es conducir en su ciudad, lo cual es invaluable. Ah, y por supuesto te recomiendo que eches un vistazo a mi blog. TheRideshareGuy.com para mantenerse actualizado sobre la información más reciente
¿Está interesado en convertirse en socio conductor de Uber o en conductor de Lyft?
