Амстердамский аэропорт Схипхол является третьим по загруженности аэропортом в Европе и одним из самых загруженных в мире. Согласно оценке, более 63 миллионов пассажиров проходят через Схипхол и почти 479 000 рейсов совершают посадку и вылетают в другие международные направления. Это в среднем около 1300 рейсов в день. Вот почему Схипхол очень занят и потому очень шумный.
Этот участок был выбран для взлетно-посадочной полосы, потому что это был польдер, широкая плоская равнина. Взлетно-посадочная полоса была построена здесь в 1916 году голландской армией. Спустя десятилетия польдер Харлеммермер также стал одним из самых густонаселенных районов страны. Шум в аэропорту стал проблемой для жителей. Жители жаловались на шум много лет. Этот шум, непрекращающийся гул, возникает каждый раз, когда самолет взлетает. Он называется шумом на уровне земли и распространяется по плоскому ландшафту Харлеммермера, у которого нет холмов или долин, чтобы убивать звуковые волны.
Когда в 2003 году была открыта самая длинная взлетно-посадочная полоса аэропорта, жители смогли услышать рев на расстоянии до 28 км. Чтобы решить эту проблему, аэропорт решил привлечь маловероятного кандидата – архитектурную фирму H + N + S Landscape Architects и художника Пола де Корта. Идея привлечь пейзажиста для решения этой проблемы родилась в результате несчастного случая. В неудачной попытке контролировать шум чиновники аэропорта Схипхол обнаружили, что шум упал после пахотной земли между взлетно-посадочной полосой и окружающими поселениями, когда они были вспаханы. Художник Пол Де Корт решил выкопать серию изгородей и рвов на юго-западной стороне аэропорта, который находится очень близко к взлетно-посадочной полосе. Расстояние между хребтами почти 36 футов, что эквивалентно длине волны шума аэропорта. Есть 150 идеально прямых и симметричных канавок с 6-футовыми выступами между ними. Эти гребни доказали свою эффективность и сократили уровень шума вдвое.
Поль Де Корт использовал опыт немецкого физика и музыканта восемнадцатого века по имени Эрнст Хладни. Его исследования в области физики звука заложили основы современной акустической науки. Он также известен как «отец акустики». В одном эксперименте он разбрызгивал соль или песок на металлическую пластину и подвергал ее вибрации. Вибрации заставляли зерна двигаться и организовываться в геометрические узоры и гребни. Они известны как фигуры Хладни.
Ландшафтная работа Пола Де Корта вокруг амстердамского аэропорта Схипхол была преобразована в парк площадью 36 гектаров под названием Buitenschot. Через парковую зону пролегает множество тропинок. В центре есть проложенная велосипедная дорожка и еще одна проложенная тропа, которая пересекает парк. Эта неформальная сеть создана травой и прорезает пути между хребтами. Художник Де Корт также создал серию произведений искусства в парке. Например, «Слушающее ухо», представляющее собой параболическое блюдо, усиливающее издалека звук, и «Халднипонд», представляющий собой ромбовидный пруд с мостом и механизм внизу, который создает волны в Вода.
Аэропорт пытается еще больше снизить шум, изменяя время полета определенных самолетов. Их план состоит в том, чтобы снизить уровень шума на 10 децибел больше, чтобы облегчить жизнь жителям этого района.
