Какое-то время мы слышали о будущем, в котором наши автомобили станут мини-электростанциями. Кажется, что это сбудется; San Diego Gas & Electric показывает, как это будет сделано. 
Калифорнийская коммунальная компания начала торговать ресурсами группы электромобилей и систем хранения энергии на оптовом рынке электроэнергии штата. Пилотная программа, одна из первых, предназначена для предоставления информации о том, как электромобили и другие виды распределенной энергии могут сделать сеть более надежной и эффективной, сказал Джеймс Эйвери, старший вице-президент по энергоснабжению SDG & E. Avery сказал: «Ключом к раскрытию этого потенциала является лучшее понимание того, как эти ресурсы приносят пользу как на уровне заказчика, так и на уровне крупнейшей электросети».
Такое отношение «транспортное средство-сеть» часто представляется как ключевой компонент более распределенной будущей энергосистемы. Планировщики энергии ожидают, что автомобили будут заряжаться ночью, когда спрос низок, а цены на энергоносители низки. Затем, когда спрос растет в течение дня и цены растут, автомобили могут выступать в качестве сетевого ресурса.
SDG & E добавляет электромобили и стационарные системы хранения в пять мест по всему округу Сан-Диего. Запланированный на 2015 год, проект предлагает извлеченные уроки, выявляет барьеры и лучшие практики. Энергетика все больше ищет этот тип знаний, поскольку распределенная энергия (электромобили, хранение, солнечная энергия, реагирование на спрос, энергоэффективность) приобретает все большую силу в качестве сетевых ресурсов. 
Калифорния, вероятно, будет лидером в моделировании отношений между электромобилями и энергосистемой. Это, безусловно, лидер по использованию электромобилей в Северной Америке. Согласно SDG & E, на его территории используется более 13 000 электромобилей, в то время как Государственный план действий по транспортным средствам с нулевой эмиссией (ZEV) предусматривает размещение на дороге 1,5 млн. Транспортных средств с нулевой эмиссией. 2,25. SDG & E также разрабатывает веб-сайт / мобильное приложение, которое позволяет клиентам устанавливать свои предпочтения зарядки электромобилей в ответ на сигналы скорости, эффективно выступая в качестве своей собственной утилиты, которую они покупают у более крупного поставщика электроэнергии.
