
Если вы думаете, что этот гибридный «фасад» скоро исчезнет, подумайте еще раз! Правительство Великобритании объявило, что новые дизельные и бензиновые легковые и грузовые автомобили будут официально запрещены в Великобритании с 2040 года в попытке заглушить монстра загрязнения воздуха.
Министры Великобритании также сообщили, что будет выделен фонд в размере 255 миллионов фунтов стерлингов, который поможет бороться с выбросами, добавляя при этом «зоны погрузки» для самых грязных автомобилей.
Стратегия чистого воздуха стоимостью 3 миллиарда фунтов стерлингов явно лишена схемы утилизации, которая называет вышеупомянутое «плохим соотношением цены».
Министр окружающей среды Майкл Гоув объяснил этот шаг как часть плана по постепенному отказу от этих автомобилей к 2050 году, заменив их более чистыми электрическими и / или гибридными автомобилями.
Начиная с 2020 года, новые налоги на загрязнение будут применяться и к водителям дизельных двигателей на перегруженных автомагистралях в крупных городах и городах, а также автомагистралей M4 и M32.

Руководители местных органов власти приветствовали этот план и получат от фонда 40 млн. Фунтов стерлингов за его немедленное внедрение, такое как внедрение новых технологий, изменение дорожного дизайна и поощрение жителей к использованию общественного транспорта.
Do You Know The Difference Between Gasoline And Diesel Engines? This Video Explains It All
Если эти меры еще не произвели впечатление на проблему, использование зон погрузки могло бы быть следующим шагом, который будет осуществлен в течение “ограниченных периодов”.
Другие важные моменты, как сообщает BBC, включают в себя:
-
Финансирование будет происходить из-за изменений в налогах на дизельное транспортное средство и из нового приоритета бюджетов департаментов: точные детали будут объявлены позже в этом году.
-
Советы могут изменить дизайн дорог, адаптировать общественный транспорт и побудить местных жителей оставлять свои машины дома.
-
Фонд чистого воздуха позволит местным властям претендовать на дополнительные деньги для введения большего количества мер контроля качества воздуха.
-
Новый счет за электрические и автоматические транспортные средства позволит правительству требовать установки точек зарядки для электромобилей в зонах обслуживания автомагистралей и крупных розничных продавцов топлива.
Хотя общая реакция была положительной, некоторые министры считают, что это является мерой, чтобы “наказать” водителей дизельных автомобилей, которые купили автомобили после того, как их поддержало последнее лейбористское правительство с гарантией снижения выбросов углерода. ,
Промышленные игроки также выразили сожаление по поводу этого шага, и Общество производителей и продавцов двигателей выпустило заявление о том, что введение полного запрета на дизельное топливо нанесет ущерб сектору.

Майк Хос, генеральный директор SMMT, сказал, что спрос на гибридные автомобили растет, но слишком медленно, чтобы оправдать такой решительный шаг.
Вместо этого индустрия хочет позитивного подхода, который предлагает потребителям стимулы для покупки этих автомобилей. Мы могли бы подорвать успешный британский автомобильный сектор, если бы у нас не было достаточно времени, чтобы приспособиться к этой отрасли ».
Что вы думаете о запрете, предложенном правительством Великобритании? Это оправдано? Комментарий ниже!