Производительность oztain Pass недавно прошла тестовый стенд с последней моделью Tesla 3 SR + и нашла некоторые интересные результаты. Во время теста модель Tesla победила 3 SR +, также как хорошо известную модель Tesla 3 среднего класса, модель дальнего действия 3 с максимальной производительностью более 100 км / ч.
Электромобили Tesla известны стремлением к совершенству. То же самое продемонстрировал ведущий Top Gear Крис Харрис, модель Tesla 3, протестированная с другими спортивными автомобилями. Излишне говорить, что это не шаг вперед.
Tesla Model 3 SR + против Tesla Model 3 Long Range
Модель Тесла взяла на себя во время Dynotest 3 SR + модель Long Range 3 на скорости около 5800 об / мин. Кривая характеристик модели Tesla 3 Picos и самолета большой дальности около 50 000 об / мин, а производительность модели Tesla 3 SR + на скорости от 50 700 до 5800 об / мин выравнивается.
Производительность модели Tesla 3 SR + по-прежнему выше, чем у модели Tesla 3 с большим радиусом действия, даже если она достигает своего пика. Выходная мощность на модели 3 Большой диапазон мал и падает сверху. С моделью Tesla 3 дальнобойщики, которым нужна скорость 6000 об / мин, замечают падение производительности. Общая производительность SR + остается выше, чем у модели, даже на более высоких скоростях 3 с большим радиусом действия.
Результирующий пик этих двух электромобилей связан с тем, что их крутящий момент отличается от крутящего момента обычных бензиновых автомобилей. В электромобилях крутящий момент доставляется немедленно, как это легко видно из таблицы. Тем не менее, он сильно падает после достижения вершины. Это может быть связано с системой управления батареями, большим весом батарей и т. Д.
Сравните это с BMW M3 2015 года, и вы увидите разницу. Вот динамометр для BMW M3. Вы можете видеть, что крутящий момент постоянно увеличивается, достигает пика и медленно уменьшается.
Dynotests были сделаны Mountain Pass Performance и опубликовали официальный пост в блоге, который вы можете прочитать здесь. Чтобы предложить короткую версию, у них есть автомобили с разным уровнем заряда аккумулятора (SOC) в модели Tesla 3 Standard + модель и проверенная модель 3 Long Range.
Команда провела действительно серьезное исследование, которое владелец Tesla обязательно должен прочитать. Известно, что автомобили Tesla теряют работоспособность при низком заряде батареи. Тем не менее, нет никакой разницы в производительности модели Tesla 3 в диапазоне нагрузки от 100% до 75%.
После того, как два электромобиля упали на 60%, они теряют силу. При нагрузке примерно 50% максимальная мощность падает с 275 л.с. до 255 л.с. Наилучшая производительность в верхнем диапазоне снижается с 245 до 215 л.с.
Между моделью Tesla 3 и моделью Tesla 3 среднего класса разница составляет более 300 фунтов, что весьма существенно. Судя по характеристикам Горного перевала, Tesla Model 3 может стать довольно веселой гоночной машиной.
Модель Тесла 3 SR + недавно стала моделью Тесла после регистрации на основе регистрации 3 в Норвегии.
Модель Tesla 3 Модель SR + Vs Tesla 3 Большие расстояния: технические данные
| Модель Tesla 3 SR + | Модель Tesla 3 Long range | |
| крутящий момент | 350 м. Миль | 527 морских миль |
| предложение | 240 миль в час | 310 миль в час |
| Размер батареи | 62 кВтч | 74 кВтч |
| 0-60 миль в час | 5,3 секунды | 4,4 секунды |
| вес | 3627 фунтов | 4 072 фунтов |
| путешествовать | Задний привод | все ведущие колеса |
Модель Tesla 3 Стандартный диапазон + легче, но не быстрее, чем модель Tesla 3 Long Range. Тем не менее, это задний привод и очень весело на трассе.
