Железнодорожная компания Центральной Японии разработала новый способ перевозки пассажиров со скоростью до 500 км / ч (311 миль в час) путем разработки поезда Shinkansen Maglev. Согласно сообщениям BBC, сто энтузиастов поезда с открытыми глазами были на борту первого пилотируемого рейса поезда во время теста, который был частью восьмидневного теста.
Министр транспорта США Рэй Лахуд посетил испытательную поездку поезда с магнитной левитацией (Маглев), разработанную компанией Central Japan Railways Co (JR Central) на испытательной линии JR Central Яманаши Маглева 11 мая 2010 г. в Цуру, Япония. Соединенные Штаты планируют построить линии Маглева между крупными городами.
«Data-medium-file =» https://wonderfulengineering.com/wp-content/uploads/2014/11/Shinkansen-Maglev-Train3-61000-00343.jpg «data-large-file =» https: // wonderfulengineering .com /wp-content/uploads/2014/11/Shinkansen-Maglev-Train3.jpg «data-lazy-type =» image «src =» http://wonderfulengineering.com/wp-content/uploads/2014/11 / Shinkansen -Maglev-Train3-610 × 343.jpg «alt =» Shinkansen Maglev Train3 «класс =» ленивый ленивый скрытый центр выравнивания скрытый размер средний wp-image-33190 «высота =» 343 «ширина =» 610 «srcset = “” Sizes = “(максимальная ширина: 610px) 100vw, 610px” />
Знаменитые японские сверхскоростные пассажирские экспрессы, движущиеся со скоростью около 320 км / ч (200 миль в час), вскоре будут заброшены «Синкансэн», который использует силу электромагнитов для движения и нависает над путями. Синкансэн побил все рекорды в этом вопросе.
В течение нескольких лет изучались преимущества этих сверхбыстрых поездов без трения. В 2012 году государственное агентство печати Китая сообщило, что компания China South Locomotive & Rolling Stock Corporation Limited, крупнейший в стране производитель железнодорожных транспортных средств, вдохновлена древним китайским мечом, способным развивать скорость до 500 км / ч (311 миль в час). супер быстрый сверхскоростной пассажирский экспресс. Но китайское видение транспорта столь же быстро, как и те, которые выходят за рамки этого. В 2003 году шанхайский поезд Transrapid Maglev достиг 500 км / ч во время испытаний.
Ранее в этом году китайские ученые теоретически построили супермагловский поезд, который мог развивать скорость до 1800 миль в час. Теория утверждала, что такие скорости будут достигнуты путем прохождения поезда через вакуум путем устранения сопротивления воздуха. Тогда есть Hyperloop no maglev, предложенный Элон Маск, который будет направлен на перевозку пассажиров из Сан-Франциско в центр Лос-Анджелеса за 30 минут.
В прошлом году испытания нового японского поезда “Маглев” начались после того, как в ноябре 2012 года был обнаружен прототип. Беспилотные испытания проводились на расстоянии 18 км (11 миль). Поезд стал первым перевозить пассажиров на таких скоростях. Согласно сообщениям Daily Mail, в ходе лотереи было отобрано 2400 пассажиров, привлеченных из группы в 300 000 человек, для поездки на поезде в течение испытательного срока. Система будет завершена в 2027 году и, как ожидается, займет почти половину времени от станции Токио Синагава и города Нагоя, по сравнению со средним временем, которое она занимает в данный момент (80 минут). Би-би-си опубликовала видео, в котором вы можете увидеть эмоции, испытываемые первыми пассажирами.
