Признай это сейчас; В детстве вы всегда мечтали о реактивном ранце, и даже когда вы выросли, идея обладания реактивным ранцем открывает много возможностей. Мы признаем, что путешествие в «Железном Человеке» было бы намного круче, чем в настоящее время. Ожидание наконец закончилось, когда компания из Колорадо запустила пакет Go Fast Jet.
Компания решила устроить демонстрацию в правительственном здании, которое было заполнено зрителями. У реактивного ранца максимальная скорость 77 миль в час, и если этого было недостаточно, чтобы взволновать вас; Может достигать высоты 76 метров. Очень впечатлен? В отличие от других реактивных ранцев, которые вы видели до сих пор, это устройство довольно компактно и не требует большой рамы или каких-либо крыльев.
Факел прибывает в реактивном пакете, когда 46-й день его путешествия начался с Национального космического центра. ИЗОБРАЖЕНИЕ ЭНДИ БЕЙКЕР
«Data-medium-file =» https://wonderfulengineering.com/wp-content/uploads/2014/05/Jetpack-7.jpg «data-large-file =» https://wonderfulengineering.com/wp-content /uploads/2014/05/Jetpack-7.jpg «data-lazy-type =» image «src =» http://wonderfulengineering.com/wp-content/uploads/2014/05/Jetpack-7.jpg «alt = “Jetpack 7” class = “ленивый скрытый выравниватель lazy size-full wp-image-16576” height = “800” width = “500” srcset = “” sizes = “(максимальная ширина: 500 px) 100vw, 500 px «/> 
Вместо этого он полагается на смесь перекиси водорода и азота, чтобы питать путешествие; где азот работает, чтобы пропустить перекись водорода через узел, и двигатель преобразует его в пар при высокой температуре и давлении. Этот пар направляется к соплам ракеты, которые затем взрывают рюкзак.
На данный момент джетпак способен развивать мощность 800 л.с. примерно за полминуты, а точнее 33 секунды. Однако компания утверждает, что в ближайшее время пилоты смогут совершать более длительные поездки. на данный момент он может преодолеть расстояние 760 метров. Устройство не является коммерчески доступным и требует приблизительно 100 часов обучения для безопасной работы из-за опасного характера этого устройства.
Демонстрация проходила во время фестиваля «Будущее здесь», который был организован в Вашингтоне издательством Смитсоновского института в Центре международной торговли Ronald Reagan Building. Пилот, управляющий устройством, был Ник Макомбер, пилот производительности. В дизайне используется модель, разработанная Bell Systems в 1960-х годах, в то же время внося изменения, чтобы превратить ее в гораздо лучшую версию. Посмотрите демонстрационное видео здесь:
