🥇 ▷ Полностью автоматизированная стоянка для велосипедов в Чехии ✅

С ростом населения мира крупные города с каждым днем становятся все более загруженными. Парковочные башни являются одним из решений для путешественников и жителей этих перегруженных мегаполисов. Первоначально идея была предназначена для автомобилей, но в последнее время с ростом стоимости топлива и воздействием двигателей, работающих на топливе внутреннего сгорания, на окружающую среду, число велосипедистов неуклонно росло на протяжении многих лет. Именно поэтому башни для парковки велосипедов становятся все более распространенными во всем мире.

Самым последним примером является установка велосипедной стоянки, автоматизированной чешским импортером велосипедов Velo. Импортер софинансирует установку башни возле железнодорожного вокзала в городе Градец-Кралове. Башня состоит из 7 уровней и имеет вместимость 117 единиц. Время восстановления устройства составляет примерно 30 секунд. Башня состоит из централизованного блока с мягкими алюминиевыми поддонами, которые действуют как человеческие руки, удерживающие переднюю шину велосипеда. Этот центральный блок способен вращаться на 360º и двигаться вертикально вверх и вниз на всех 7 уровнях. Стоянка способна удерживать велосипед вместе со всеми его аксессуарами, включая свисающий с руля шлем.

Эта башня не первая в своем роде. Есть много примеров башен для парковки велосипедов в Азии, где население обеспечивает самый высокий процент трафика на всей планете. В Токио с 2008 года действовало два подземных бункера вместимостью 144 велосипеда каждый. Основная проблема с автоматизированной системой парковочных башен – время восстановления, которое обескураживает пользователей. Стоимость самой системы также намного выше, чем у обычной парковочной системы высокой плотности. Несмотря на эти трещины в броне, велосипедная башня все еще является идеей в правильном направлении.

Автоматизированная парковочная вышка