Проверьте эти подземные гаражи для велосипедов в Японии

Когда мыслители и экологи выражали озабоченность по поводу загрязнения, создаваемого автомобилями на ископаемом топливе, многие прибегали к использованию велосипедов для ежедневных поездок на работу. Эта тенденция получила широкое распространение в Китае, Японии и совсем немного в Европе, настолько, что такие города, как Копенгаген, стали очень часто сталкиваться с велосипедными пробками. Город эффективно решил проблему с помощью электронных панелей, но Япония предложила оригинальное решение проблемы парковки велосипедов.

Изображение: Giken

Гикен освобожден ЭКО цикл в 2013 году, которые в основном представляют собой подземные роботизированные парковки, разбросанные по всей Японии, упаковывая сотни велосипедов в компактное подземное пространство, решая тем самым проблемы с парковкой и кражами. С момента запуска Giken установила 50 из них во многих местах в Японии, и они продолжают расти во всем мире.

Изображение: Giken

Уникальная технология давления Giken позволяет устанавливать систему ECO Cycle в очень маленьких местах, отчаянно нуждаясь в людных городских пространствах. Единственное пространство, которое требуется системе на месте, – это входящие и исходящие кабины, только немного больше, чем старые телефонные будки. Система ECO Cycle является механической, но управляется компьютером и полностью автоматизирована. Безопасность велосипеда обеспечивается с помощью датчиков наблюдения и личной карточки, или владельцу выдается этикетка для облегчения использования системы.

Системе требуется всего 13 секунд для хранения или извлечения вашего велосипеда, что значительно меньше времени, необходимого для поиска места и его блокировки. Все, что нужно сделать владельцу, это подтолкнуть велосипед к переднему входу, и прикрепленная к велосипеду микросхема активирует блокировку затвора переднего колеса. Когда велосипед выдвигается вперед, вы можете вставить переднее колесо в прорезь, затем удерживать и зафиксировать его. Тогда вам просто нужно нажать кнопку «начать доставку», и оттуда запустится роботизированная система, что обеспечит безопасность вашего велосипеда.

В то время как цикл ECO защищает ваш велосипед при сохранении общественного пространства, Giken также утверждает, что он устойчив к землетрясениям. В каждом из этих сейсмостойких мест может храниться около 800 велосипедов одновременно, и создатели хотят реализовать такой же тип конструкции для роботизированных парковочных станций. Система еще не видела реализации, но она не кажется слишком продвинутой или нереальной.

Мы сидим здесь, размышляя, почему система все еще ограничена Японией. Идея начала воплощаться в жизнь почти четыре года назад, и остальному миру пора попробовать роскошь ECO Cycle.

Вот видео, показывающее использование системы ECO Cycle: