Ненавижу ездить на работу каждый день, застревать в пробке, опаздывать? Построй самолет и лети на работу! Это решение для Франтишека Хадрава, 45-летнего слесаря из небольшого городка Ждиков в Чешской Республике, который построил свой личный самолет «Вампира», чтобы лететь на работу.
В свободное время Хадрава провела два года, строя вампиру. Vampira – сверхлегкий летательный аппарат, очень похожий на самолет Minimax Ultralight, с рамой из дерева. У Vampira нет покрытия салона. Поэтому оставьте пилота на открытом воздухе, чтобы он мог подышать свежим воздухом.
Минимакс сверхлегкий самолетИсточник: Сверхлегкие новости
Вы можете задаться вопросом, как управлять массовым расходом топлива самолета, когда вы используете его вместо автомобиля. Удивительно, но Vampira разгоняется до 146 км / ч, потребляя топливо со скоростью 6 литров в час. Поскольку самолет позволяет вам путешествовать по более прямому маршруту, а не через лабиринт автомагистралей, он обеспечивает экономию топлива и время.
Он говорит:
«На самолете, если бы я летел напрямую, это заняло бы около 4–5 минут, но я немного отклоняюсь, чтобы не мешать людям рано утром. Так что это займет около 7 минут. “
Хадрава не единственный человек, который пытался построить свой личный самолет. Многие другие люди были успешны в создании своих самолетов. Доступны комплекты самолетов, содержащие основные компоненты самолета, чтобы вы могли построить свой самолет. Тем не менее, пользователю Kit по-прежнему требуются глубокие знания, компетентность и много времени для создания настоящего самолета.
Источник: Daily MailВы можете быть менее обеспокоены безопасностью Хардавы и более обеспокоены идеей о том, что самолет-хобби может врезаться в вас, если все начнут их строить. По данным Федерального управления авиации США (FAA), на самолетах отечественного производства уровень аварийности почти равен уровню авиационного парка общего назначения.
Если вы думаете построить его самостоятельно, вам понадобится сертификация, чтобы летать. Для того, чтобы совершить полет на местном уровне, самолет должен пройти инспекцию со стороны правительственного агентства, которое будет представлять собой Федеральное управление гражданской авиации в США и Европейское агентство по безопасности полетов в Европе. Для получения этого сертификата самолет должен пройти 40 часов испытаний. Однако, если используемый двигатель и пропеллер одобрены FAA, достаточно 25 часов. Чтобы получить сертификат, строитель-любитель должен построить не менее 51 процента самолетов.
Детали кабины VampiraИсточник: Daily Mail
Для Хадравы, с поездкой всего 15 км, самолет экономит всего 7 минут каждый день, но время это деньги, верно? Тем не менее, вам нужно будет рассмотреть вопрос о наличии достаточного места для парковки, прежде чем отправиться на работу на самолете.
Вы бы тоже попытались построить личный самолет? Комментарий ниже!
