Полеты на коммерческих самолетах – это хлопотно, независимо от того, сколько роскоши они могут вам принести. Изысканная кухня, привлекательные хостесс и даже уборные не могут компенсировать потерянное время и неудобства в аэропортах, не говоря уже о том, что на него также распространяется расписание рейсов.
Сейчас это может показаться правильным для большинства из нас, но у руководителей и руководителей компаний всегда плотный график, и им приходится постоянно полагаться на эти частные авиакомпании в своих поездках. Но поскольку не все компании могут позволить себе частные самолеты, такие как Gulfstream, стоимостью более 10 миллионов долларов, им приходится полагаться на эти общедоступные способы передвижения, и им приходится совершать МНОГ в течение года. Этот новый Cobalt Jet стоит около 610 000 по цене раннего бронирования и, возможно, сможет изменить динамику игры в личный самолет, как это делают относительно небольшие компании, и организации могут себе это позволить.
Valkyrie – это продукт десятилетней разработки компании, и генеральный директор Cobalt Дэвид Лоури рад, что наконец-то сможет запустить свой продукт после такой долгой задержки. Его самолет небольшой и может вместить 3-4 человека, но у него мощный двигатель и большая дальность полета, что сообщает нам о реальной полезности самолета. Обычно мы принимаем самолет за реактивный самолет, но здесь это не так. Частные самолеты также называют струями, хотя большинство из них имеют поршневые двигатели. Valkyrie также приводится в действие задним поршневым двигателем с небольшим пропеллером, который напоминает вам о последних беспилотниках, и его диапазон также превосходен. Его максимальная скорость невероятна 300 миль в час, но оптимально это летит в 253 милях в час с двумя людьми на борту. В этой конфигурации он может преодолеть 1600 миль, что достаточно для межконтинентальных поездок, если поездка разделена на части для дозаправки.
У этого есть красивый обтекаемый дизайн, который выглядит футуристическим самостоятельно. С небольшим передним крылом, имеющимся в передней части самолета, оно может генерировать лучшую тягу, чем другие персональные самолеты, и получать столь необходимый импульс при коварном ветре.
Лори сказал, что Валькирия наконец-то вышла из стадии прототипа и готова к производству. Хотя он отдает его по ожидаемой ставке в 610 000 долларов, его розничная цена, как ожидается, составит около 675 000 долларов. Поэтому эти самолеты становятся доступными для все большего числа людей, и цена, несомненно, будет снижаться в ближайшие годы. Есть ли вероятность, что он упадет до 10-15 000 долларов? Вздох!!
