Немецкий прокурор совершил налет на французского автопроизводителя Opel по обвинению в том, что компания лгала о выбросах дизельного топлива. Власти Германии отозвали около 100 000 автомобилей после рейда. Федеральное транспортное управление Германии, KBA, в понедельник предъявило обвинения Opel и обвинило их в том, что они изготавливали автомобили, в которых использовалось выхлопное программное обеспечение. Эти системы подделаны и создают впечатление, что автомобиль выделяет меньше выхлопных газов, чем на самом деле.
Прокуроры КБА сообщили СМИ, что около 95 000 автомобилей подозреваются в том, что они вмешиваются в их выхлопную систему. Министерство заявило в своем заявлении: «После того, как в начале 2018 года было обнаружено пятое поражающее устройство, которое (автомобильное ведомство КБА) было признано незаконным, в настоящее время проводятся официальные слушания, направленные на навязывание обязательного отзыва модели Cascada, Insignia и Zafira ». По оценкам КБА, дизельные модели Opel превысили нормы выбросов более чем в 10 раз выше допустимого уровня.
??: Wir bekräftigen, dass unsere Fahrzeuge den geltenden Vorschriften entsprechen.
??: Opel подтверждает, что его автомобили соответствуют действующим нормам.
Утверждение: pic.twitter.com/HidWFFAwga
– Отдел новостей Opel (@OpelNewsroom) 15 октября 2018 г.
В заявлении также указывалось: «Официальный вывоз примерно 100 000 пострадавших автомобилей будет осуществлен в ближайшее время. Мы не можем комментировать детали текущего расследования. Компания полностью сотрудничает с властями. Opel подтверждает, что его автомобили соответствуют действующим нормам ». После того, как отзыв был обнародован, Opel заявил, что будет сотрудничать с властями.
На пресс-конференции представители Opel сообщили, что прокуроры Франкфурта совершили налет на немецкую штаб-квартиру в Рюссельсхайме и фабрику Кайзерслаутерн на юго-западе Германии. Компания по-прежнему утверждает, что ее автомобили соответствуют нормам выбросов в Германии и по всей Европе. Расследование началось в июле, и немецкие чиновники заявили, что не могут ничего делать публично, пока не будет проведена экспертиза. Французский автопроизводитель PSA купил Opel в прошлом году. Ранее она принадлежала General Motors, которая продала компании 1,3 миллиарда евро. PSA также отказалась комментировать для прессы утверждения о дизельном топливе от Opel или его родственной марки Vauxhall.
Некоторые производители имеют дело с нерегулярными или поврежденными дизельными номерами, такими как Opel. В 2015 году Volkswagen признал, что поместил «неисправные устройства» в более чем 11 миллионов автомобилей, чтобы в лаборатории они выглядели менее загрязняющими, чем на дороге. После этого немецкие чиновники также расследовали аналогичные обвинения BMW и Daimler. Бывший глава Audi также уволился с работы за то, что скрывал информацию и предоставлял ложную информацию инвесторам о проблемах выбросов компании.
