Эти автономные грузовики Volvo не имеют кабины водителя

Автомобиль Volvo Trucks ‘Vera является результатом удивительного вопроса; Какими были бы грузовики, если бы им не нужно было приспосабливать человека к водителю? Вера полностью отказалась от салона, что позволило ей буксировать товары гораздо эффективнее. Четырехколесное транспортное средство уже имеет свою первую работу и вскоре будет перевозить контейнеры на портовый терминал в Швеции.

Автономная Вера была представлена ​​в сентябре прошлого года. Он получает энергию, используя ту же трансмиссию и аккумуляторы, которые используются в электромобилях Volvo. Он принципиально отличается от электрических грузовиков тем, что у него четыре колеса и низкопрофильный кузов, на который легко могут прицепиться обычные прицепы и грузовики.

Идея состоит в том, чтобы иметь флоты Veras, которые перемещаются вокруг портов, заводов и других объектов, которые перевозят большие грузы. Они будут общаться друг с другом через облачный центр управления. Это не только оптимизирует поток трафика, но также позволит бесперебойно выполнять операции и сократить время ожидания.

Вера уже получила свое первое назначение, что позволило Volvo проверить эту идею в реальной жизни. Вера будет буксировать контейнеры в Гетеборге, Швеция, из логистического центра в близлежащий портовый терминал для распространения по всему миру. Проект является совместным усилием логистической компании DFDS, и вы увидите эту удивительную скорость движения автомобиля до 25 миль в час.

Микаэль Карлссон, вице-президент по автономным решениям Volvo Trucks, сказал: «Автономный транспорт с низким уровнем шума и нулевыми выбросами выхлопных газов играет важную роль в будущем логистики и принесет пользу как компаниям, так и обществу. Мы считаем это сотрудничество важным началом и хотим добиться прогресса в этой области. Вера может иметь ограничение скорости, но мы не можем. Тестирование уже началось, и мы намерены внедрить решение в ближайшие годы ».