С тех пор как Volkswagen признался в мошенничестве с тестами на выбросы, им пришлось столкнуться с немедленной реакцией со стороны общества и природоохранных ведомств по всему миру. Вся позиция автомобильного гиганта находится в опасности, так как его действия рухнули, и его имидж был запятнан без возможности ремонта. Но все же, многие люди довольны своими Volkswagen, поскольку они предлагают большие мили, в то время как Агентство по охране окружающей среды просит крови. Несмотря на то, что люди могут сказать, движение Volkswagen было не только неэтичным и незаконным, оно стоило окружающей среде много, и независимо от того, сколько VW платит за нее, ущерб необратим. Но сколько он страдал?
Общее количество автомобилей с управляемой эмиссией составляет ошеломляющие 11 миллионов. Это означает, что 11 миллионов выхлопных труб выделяют в 10-100 раз больше выбросов, чем разрешено непосредственно в окружающую среду, и компания справилась бы с этим, если бы Международный совет по чистым перевозкам не обнаружил это в ходе выборочного испытания на выбросы. В VW Jetta Было установлено, что автомобиль выделяет выбросы NOx до 35 раз, когда они не были проверены на выбросы. Первоначально VW отрицал участие корпорации, но отозвал более полумиллиона автомобилей, но проблема была обнаружена, и все говорили об этом и тестировали автомобили. Только тогда компания очистилась и призналась, что систематически манипулировала системой выбросов, чтобы активировать средства контроля, только когда компетентные органы проверяли ее.
В очень подробном исследовании исследователь Массачусетского технологического института Стивен Барретт и его коллеги выявили степень ущерба, нанесенного обществу в результате этого маневра. Это было также позже опубликовано на страницах Письмо об экологических исследованиях слишком. Он приходит к выводу, что около 59 жизней были прерваны и что ущерб окружающей среде был причинен на 450 миллионов долларов. Хотя эта цифра намного меньше ожидаемого штрафа на Volkswagen, число погибших ошеломляет и может привести к гораздо более тяжелому штрафу и замедлению немецкого автопроизводителя. В документе также говорится, что перевод всех автомобилей на допустимые уровни выбросов сэкономит 840 миллионов долларов и предотвратит 130 преждевременных смертей.
Исследование Барретта перекликается с предыдущими исследованиями других организаций, и становится все более очевидным, что компания будет подвергнута суровому наказанию в конце уголовного процесса, с которым она сталкивается в настоящее время. Тем не менее, EPA не определилась с количеством незаконных выбросов, которые будут выпущены, и поэтому в скором времени составит свой собственный отчет. Но, как мы уже говорили ранее, компания не должна опускаться на колени из-за этого скандала, так как 95% ее сотрудников не участвовали в этом. Я предлагаю наложить существенный штраф и привлечь к ответственности только тех, кто несет за это прямую ответственность. Volkswagen – известная компания, и всем будет интересно, чтобы компания продолжала участвовать в конкурсе.
