С тех пор, как человек вышел в эфир, человечество работало над улучшением скорости и размеров самолетов. Мы составили список из одиннадцати крупнейших в мире самолетов, которые показывают, как далеко мы зашли, чтобы подумать о полете и о том, как это сделать! Список был упорядочен по размеру. Есть несколько больших самолетов, но мы решили придерживаться тех, которые нам нравятся больше всего!
“Ель гусь”
Размах крыльев составляет 97,54 метра, длина – 66,65 метра, а порожний вес – 113,399 кг. Hughes H-4 Hercules ‘Spruce Goose’ является рекордсменом по размаху крыльев за весь план. Он был создан в качестве прототипа стратегического воздушного судна и был создан известной компанией Hughes Aircraft.
Он имеет 8 радиальных двигателей Pratt и Whitney R-4360 Wasp и только завершил небольшой испытательный полет в 1947 году. Проект так и не был официально завершен, и самолет остается одним из таких. Стоимость проекта оценивается в 250 миллионов долларов.
Антонов Ан-225 Мрия
Антонов Ан-225 Мрия имеет размах крыльев 88,4 метра и длину 84 метра. Он имеет пустой вес 285 000 кг. Это также один из самых больших самолетов в мире, и он похож на елового гуся. Ан-225 – сверхтяжелый транспортер советских времен. Во время холодной войны силы НАТО дали ему кодовое название «казак». Он впервые прилетел в 1988 году и совершил 74-минутный перелет из Киева.
Airbus A380-800
Аэробус A380-800 предлагает размах крыльев 79,75 метра и длину 72,72 метра. Он имеет пустой вес 277 000 кг. Аэробус A380-800 – самый большой в мире пассажирский самолет. Он был спроектирован как двухэтажный самолет и был создан для размещения большего количества пассажиров на одном самолете за рейс, тем самым уменьшая заторы из крупных воздушных узлов. Это была теория, но на самом деле он используется только с 450-550 пассажирами, несмотря на то, что его вместимость составляет 850 пассажиров. Он совершил свой первый полет в апреле 2005 года и вступил в строй в 2007 году.
Антонов Ан-124
Антонов Ан-124 называют младшей сестрой Мрии и имеет размах крыльев 73,3 метра, а его длина 68,96 метра. Масса в снаряженном состоянии составляет 175 000 кг. Он был создан той же компанией, которая производит огромный Ан-225. Ан-124 является крупнейшим военным транспортным средством и когда-то был самым тяжелым серийным самолетом. Он совершил свой первый полет в 1982 году и вступил в действительную службу в 1986 году. Силы НАТО назвали его «Кондор» во время холодной войны. Всего было создано 55 единиц, и производство было прекращено в 2004 году.
Боинг 747-8
Boeing 747-8 имеет размах крыльев 68,4 метра и длину 76,3 метра. Он имеет пустой вес 220,128 кг. Он был спроектирован и построен Boeing и находится в активной эксплуатации с 2011 года. Он был построен с использованием классических конструкций серии 747. Однако, для сравнения, он имел более новые двигатели, большую длину, новые крылья и более высокую эффективность для своих предшественников. Он совершил свой первый рейс в 2010 году и является самой длинной из всех действующих в настоящее время авиакомпаний.
Галактика Локхид C-5
Lockheed Galaxy C-5 имеет размах крыльев 67,89 метра и длину 75,31 метра. Он имеет пустой вес 172 371 кг. Его вес и размах крыльев превышают только Антонов Ан-124. Это самый большой военный транспортер по длине. В настоящее время он используется ВВС США для стратегических операций воздушного транспорта межконтинентального масштаба и перевозки крупных грузов. Впервые он пролетел в 1968 году и официально вступил в строй в 1970 году. Он проработал почти 50 лет!
Boeing 747 Dreamlifter
Boeing 747 Dreamlifter имеет размах крыльев 64,4 метра и длину 71,68 метра. Он имеет пустой вес 180 530 кг. Когда-то он имел самый большой грузовой отсек, но был превзойден Airbus Beluga XL. Однако он все же тяжелее, длиннее и имеет больший размах крыльев, чем белуга. Впервые он вылетел в 2006 году и поступил на вооружение в 2007 году. Всего было создано 4 из них.
Б-52 Стратофортресс
Boeing B-52 остается легендой, несмотря на то, что многие самолеты больше и тяжелее. Boeing B-52 имеет размах крыльев 56,4 метра и длину 48,5 метра. Вес порожнего составляет 83 250 кг. Он совершил свой первый полет в 1952 году и поступил на официальную службу в 1955 году. С тех пор он находится на действительной службе в ВВС США. Его насосные отсеки могут вмещать 32 000 кг полезного груза на расстоянии 14 080 км без дозаправки. На сегодняшний день создано 740 единиц!
Туполев Ту-160
Туполев Ту-160 – самый большой самолет Mach 2+ с размахом крыльев 55,7 метра и длиной 54,1 метра. Снаряженная масса составляет 110 000 кг. Впервые он совершил полет в 1981 году и поступил на вооружение в 1987 году. Он был спроектирован как стратегический бомбардировщик и является самым большим сверхзвуковым самолетом и самым крупным летательным аппаратом. На данный момент около 16 из них находятся на вооружении ВВС России. НАТО дала ему имя Блэкджек.
Супер Гуппи
Super Guppy был создан Aero Spacelines и имеет размах крыльев 47,63 метра при длине 43,84 метра. Он имеет пустой вес 46,093 кг. Впервые он полетел в 1965 году и до сих пор находится на действительной службе. Только пять из них были построены на двух вариантах. НАСА использует Super Guppy для транспортировки компонентов космического корабля и ракеты НАСА.
Запуск Stratolaunch
Stratolaunch находится на пути к первому полету. Размах крыльев составит 117 метров, а длина – 73 метра. Масса в снаряженном состоянии составит 226 796 кг, и после взлета он превзойдет Hughes H-4 Hercules. Проект под управлением Stratolaunch был основан соучредителем Microsoft Полом Алленом. Он предназначен для удовлетворения потребностей частного космического сектора. Он будет проводить испытательные полеты в 2019 году и начать коммерческий запуск в 2020 году.
