Технические боссы ищут более быстрые, безопасные и дешевые способы зарядки электромобилей, но мир еще не видел лучшего, чем этот! Израильский стартап Electroad создал способ зарядки электромобилей, который избавит их от необходимости останавливаться для заправки. Компания производит катушки, которые можно адаптировать под дорогой для индуктивной зарядки электромобилей. Технология успешно продемонстрировала свои достоинства в Тель-Авиве, и в следующем месяце маршрутный автобус станет ее первым потребителем.
Компания Electroad заявляет, что они создали эту технологию, пытаясь сократить глобальные выбросы, одновременно обещая более экономичный, эффективный и более чистый способ использования электромобилей. Технология использует электромагнитную индукцию, тот же принцип, что и беспроводные смартфоны, для подзарядки электромобилей, использующих возобновляемую энергию во время вождения.
Фото любезно предоставлено Vibe IsraelГенеральный директор Electroad Орен Эзер рассказал о своем изобретении,
«Наша технология является гибкой. Необходимы только медь и резина, а внедрение быстро и просто. Вы можете приспособить километр дороги всего за полдня за одну ночь ».
Установка зарядных полосок также не очень сложна. Сначала выкапывается траншея глубиной 8 сантиметров с помощью асфальтового скребка. Затем устанавливаются беспроводные зарядные полосы и засыпаются траншеи асфальтом. Умные инверторы, установленные на дорогах, способны инициировать связь в режиме реального времени. Под электромобилем находится катушка, которая получает энергию от дороги через небольшой 24-сантиметровый воздушный зазор. Электромагнитное излучение сводится к минимуму до уровня, который не наносит ущерба безопасности водителя и пассажира.
Фото любезно предоставлено Vibe IsraelКогда Эзера спросили о прибыльности, он добавил:
«Мы ликвидируем источник энергии. Электричество будет поступать из возобновляемых источников энергии, передаваемых на шоссе. Это действительно устойчивое решение. Аккумулятор для электрического автобуса может стоить 300 000 долларов и весить 5 тонн. Если вы извлечете аккумулятор, шина станет намного легче и потребляет меньше энергии. Эта технология экономит расходы. Если вы сравните это с дизельными автобусами, это половина цены. Если вы начнете только с общественного транспорта, вы сэкономите деньги и сможете открыть его для такси и трамваев. Окупаемость очень быстрая “.
Фото любезно предоставлено Vibe IsraelЭзер надеется перевести весь израильский электрический транспорт на индуктивную зарядку. Electroad уже получил грант на исследования и инновации от Европейского Союза Horizon 2020 и завершил программу в Capital Nature, которая является технологическим ускорителем, ориентированным на новые возобновляемые источники энергии в Израиле.
Что вы думаете об этих грузовых дорогах? Комментарий ниже!
