Семья Вальтера Хуанга, также известная как Вей Лун Хуан, которая умерла на шоссе 101 в Маунтин-Вью, когда его модель Тесла Х достигла медианы, предъявляет иск Тесле. Зачем? Поскольку помощь автопилота автомобиля была активна во время аварии. Семья Уолтера Хуанга также подала иск против Теслы и штата Калифорния. Семья утверждает, что автоматическая система помощи Теслы была «неисправна».
Семья также обвиняет штат Калифорния в том, что он не выполнил требуемый ремонт защитного барьера в течение требуемого периода времени. Авария произошла прошлой весной. Генеральный директор Tesla Элон Маск ответил на новость о смерти Уолтера Хуанга постом в блоге, в котором говорилось, что Хуан получил несколько визуальных и звуковых предупреждений от рук ранее в блоке и от рук оператора. Водитель за рулем за шесть секунд до столкновения.
В том же сообщении в блоге Маск сказал, что автопилот «однозначно делает мир безопаснее для пассажиров транспортных средств, пешеходов и велосипедистов». Он также заявил, что Тесла будет сотрудничать со следователями, чтобы понять условия, которые привели к аварии.
С другой стороны, семья Хуанга сказала, что Хуан ранее жаловался на неисправность функции автопилота и что это может привести к смещению автомобиля к барьеру во время ежедневных поездок на работу. Семья также сказала, что Хуан сообщил о проблеме дилеру Тесла. Расследование аварии было проведено Национальным советом по безопасности на транспорте (NTSB), который опубликовал предварительный отчет о своих выводах в прошлом году; однако, окончательный отчет еще не был выпущен.
По предварительным данным, шок усилился, потому что амортизатор шока отсутствовал в барьере. Кроме того, автомобиль разогнался за несколько секунд до того, как ударил барьер на скорости 70 миль в час Аккумулятор Тесла был сломан в результате аварии, и машина загорелась. Тесла обновил программное обеспечение автопилота после крушения Хуан. Они также тщательно подчеркивали тот факт, что водители должны сохранять бдительность, даже когда система включена.
Видео, которое раньше показывало водителя, не касающегося колеса, также было удалено с сайта автопилота компании. Давайте посмотрим, как развивается судебный процесс и какие дополнительные подробности публикуются после завершения расследования.
