Вот 10 классических автомобилей, которые обладают уникальными способностями

Автомобили являются самым переработанным потребительским продуктом в мире. Сегодня, когда на дорогах более миллиарда, легко пропустить некоторые уникальные автомобили, прошедшие историю. Мы составили этот список, чтобы отметить отличительные черты и качества классических автомобилей, когда-либо сделанных.

10 Робаст Робин

Reliant Motor Company сделала эту машину. Интересно то, что он классифицируется как мотоцикл, что делает страхование автомобиля намного дешевле. Хотя проблема в том, что получается легко. В телевизионном шоу “Top Gear” Джереми Кларксону удается снять его несколько раз, прежде чем покинуть его. Даже после этого, по статистике, это один из безопасных автомобилей на дорогах в Великобритании, только 0,9 процента из них, по сообщениям, разбились.

9. Морган Трехколесный

Еще один британский трехколесный, но этот известен своей большой скоростью. Morgan – это небольшой семейный бизнес, базирующийся в Англии, и они производят эти нестандартные автомобили с максимальной утонченностью. С 40 000 цветов на выбор и 50 различных вариантов кожи, у клиентов есть из чего выбирать. Самое интересное в автомобиле – это то, что он все еще выполнен в классическом дизайне и использует ясень в качестве основного строительного материала.

8. Скарабей

Этот автомобиль был фактически отцом всех минивэнов сегодня. Сделано американским авиастроителем Уильямом Бушнеллом Стаутом. Автомобиль рекламировался как роскошный перевозчик людей с авиационным дизайном и стилем. Окружающее освещение и термостатические средства управления были также доступны.

7. Астон Мартин Лагонда

Aston Martin имеет долгую историю красивого автомобильного дизайна. Однако в 1976 году эта машина была первой, на которой была установлена ​​сенсорная светодиодная цифровая панель. Более поздние модели даже записывали голосовые команды на английском, арабском, французском и немецком языках.

6. Dodge Viper RT / 10

Один из самых знаковых автомобилей. Но редко люди знают, что первоначальная модель продавалась за 50 000 долларов с отличным двигателем, кузовом и почти ничем иным. Даже кондиционер, внешние дверные ручки или даже боковые окна. Первым пользователям приходилось иметь дело с пластиковыми боковыми окнами, как в палатке.

5. Ситроен Д.С.

Citroen всегда был известен как производитель самых современных технологий. Его 2CV лучше всего помнят за то, что он выглядел как утка и один из самых популярных автомобилей во Франции в эпоху после Второй мировой войны. DS, выпущенный в 1955 году, имел очень плавную подвеску, настолько, что люди называли его волшебным ковром. Эта технология была революционной в использовании нетрадиционных пружин и газонаполненных амортизаторов, но сочетала в себе гидравлику и пневматику. Автомобиль также отвечал за спасение жизни тогдашнего президента Франции Шарля де Голля. История гласит, что «когда ехали в аэропорт Орли через парижские пригороды, ассасины открыли огонь по DS Де Голля, взорвав все четыре колеса. Сложная подвеска была приспособлена к этому непредвиденному неудобству и позволила машине уйти на полной скорости, «убегая от нападавших».

4. Ferrari 250 GTO

Каждый год Международная автомобильная федерация (FIA) присуждает награду спортивному автомобилю, который показал лучшие результаты в течение сезона. В 1962 году правила были изменены, чтобы позволить серийно выпускаемым автомобилям участвовать в конкурсе. Ferrari нужно было что-то, чтобы удержать их в соревновании. Результатом стал 250 GTO, всего было выпущено 36, что было много для одной гоночной модели. Из-за их меньшего количества, они являются одним из самых дорогих автомобилей, проданных сегодня, в 2014 году модель была продана за 34 тысячи долларов. Каждый построенный автомобиль был уникальным, и каждый из них уникален.

3. Mercedes-Benz 600 Pullman Лимузин

Этот автомобиль был дорогим и предлагал экстремальные возможности настройки. Поэтому вы не удивитесь, узнав, что среди его покупателей была группа влиятельных диктаторов, в том числе «Саддам Хуссейн, Мао Цзэдун, Фидель Кастро, Николае Чаушеску, Иди Амин Дада и Ким Чен Ир». Хотя уникальной особенностью автомобиля была его сложная гидравлическая система, которая работает практически во всем автомобиле. Система находится под давлением до 3200 фунтов на квадратный дюйм и принимает только минеральное масло.

2. Ламборджини Контач

Автомобиль был разработан, чтобы иметь фактор “AW”. Само название – восклицание: «контратака» на пьемонтском диалекте передает восклицание. Это эквивалент английского слова «вау». Автомобиль был пионером в дизайне передней кабины, в котором привод двигался вперед, и на сегодняшний день за ним следуют суперкары. Однако машина была неудобной, так как она была заведомо шумной и имела такую ​​узкую ногу, что водителям часто приходилось снимать обувь. О, если вы баскетболист, то забудьте о том, чтобы кататься на нем, так как высоким людям было трудно приспосабливаться. Он просто сказал: «Countach должен был стать эстетической колодой».

1. McLaren F1

Запущенный в 1993 году, это был самый дорогой серийный автомобиль с огромными 857 000 долларов. Британский автомобильный дизайнер Гордон Мюррей хотел объединить материалы космической эры и технологии Формулы-1 в 1988 году, чтобы создать окончательный дорожный автомобиль. Только 64 были построены и, хотя рекорд теперь был побит несколько раз, это был самый быстрый дорожный автомобиль на скорости 391 км / ч. F1 был первым серийным автомобилем, изготовленным из углеродного волокна, а внутренняя кожа была выбрита для уменьшения веса. Сам автомобиль был полностью спроектирован из нарисованных от руки чертежей, на его циферблатах из нержавеющей стали были цифры, написанные от руки, а каждая стрелка тахометра была индивидуально обработана вручную. Автомобиль, в частности, имел трехместную конфигурацию, в которой водитель сидел в центре, чтобы улучшить впечатления от вождения.