Разговор об убийстве монстра, которого вы когда-то создали сами! Германия, где представлены лучшие в мире автомобили и четвертый по величине рынок в мире, в настоящее время стремится запретить все двигатели внутреннего сгорания и выпускать автомобили с нулевым уровнем выбросов к 2030 году.
Немецкий законодательный орган, Бундесрат, подписал двухпартийное соглашение с целью полного запрета автомобилей внутреннего сгорания, а также хочет, чтобы он усилил пакт в Европейском союзе. На данный момент регулирование имеет небольшой практический эффект, но, как мы все видели на протяжении многих лет, немецкие правила оказывают большее влияние на правила ЕС и ЕЭК, чем любая другая страна.
Кредиты: интересная техникаЗаконодатель партии зеленых Оливер Кришнер рассказал о пакте, касающемся других международных соглашений:
«Если вы серьезно относитесь к Парижскому соглашению об ограничении выбросов глобального потепления, после 2030 года на дорогах не должно быть автомобилей с двигателями внутреннего сгорания».
Вот выдержка из резолюции Комиссии ЕС,
«Пересмотреть текущую практику налогообложения и квот в отношении стимулирования мобильности без выбросов. Более жесткая налоговая нагрузка на производителей может побудить их быстрее создавать и продвигать электромобили и другие альтернативные источники энергии ».
Главным образом из-за повышенной информированности в ЕС в этом году наблюдалось значительное падение продаж дизельных автомобилей. Только за последний месяц продажи в Германии сократились на 5 процентов, а во Франции в августе падение составило 5,8 процента. В Нидерландах наблюдалось колоссальное падение на 12,9%, и все это произошло еще до того, как был обнародован пакт.
Ирония в том, что Европейский Союз настаивает на запрете дизельных двигателей, поскольку странам-членам в первую очередь приписывают идею. Первые эксперименты ICE с ICE были проведены физиком Кристианом Гюйгенсом в 1680 году, родом из Нидерландов. Затем, в 1859 году, французский инженер JJ Etienne Lenoir смог создать двигатель с искровым зажиганием с непрерывным циклом, а в 1878 году немец Николаус Отто сумел изобрести первый успешный четырехтактный двигатель, основанный на «цикле Отто».
Толчок к запрету пришел в то время, когда в таких странах, как США, на 1000 человек приходится 797 автомобилей. Если вы думаете, что это большая доля, в 2014 году в маленькой стране Сан-Марино было 1263 автомобиля на каждые 1000 жителей; Которых больше, чем жителей страны!
Карта транспортных средств на душу населения 2011 / Кредиты: WikiPediaБолее 92 процентов энергии в транспорте США поступает из дизельного топлива, и, учитывая разрушительные последствия технологий, этот шаг соответствует требованиям глобальной проверки климата и загрязнения окружающей среды. ,
Как вы думаете, этот возможный запрет навсегда изменит автомобильную индустрию? Комментарий ниже!
