Индия собирается получить свой первый сверхскоростной пассажирский экспресс, и он не похож ни на что, что вы видели раньше! 7-километровая (приблизительно 4,3-мильная) железная дорога будет подводной трассой, которая пройдет от Мумбаи до Ахмадабада в западной Индии, что сделает его уникальным проектом для региона.
Проект бурения, который начнется в 2018 году, поможет определить условия грунта под водой. Как сообщается, высокопоставленный сотрудник Министерства путей сообщения:
«Почва и камни ниже 70-метровой глубины проходят испытания в рамках геотехнических и геофизических исследований, проводимых для всего проекта»
Стоимость проекта оценивается в 97,6 млрд. Индийских рупий (14,5 млрд. Долл. США), и 80% его финансируется за счет займа Японии, который управляет сверхскоростным пассажирским экспрессом Shinkansen, который перемещается между Токио и Осака, а Индия воспроизводит та же система.
Коридор 508 км будет расположен на возвышенном железнодорожном пути, что позволит избежать проблем с приобретением земли, которые могут увеличить затраты или задержать проект. 21-километровый подземный туннель соединит Тэйн с Вираром, а сама трасса, вероятно, находится недалеко от Тэйн-Крик. Дополнительный подземный туннель позволит области поддерживать пышный зеленый покров.
https://www.youtube.com/watch?v=rSvA_vBlqGI
Мегапроект является частью индийско-японских политических игр в Юго-Восточной Азии. Премьер-министр Индии Нарендра Моди посетил Японию в прошлом году и встретился с премьер-министром Японии Синдзо Абэ, когда ехал на сверхскоростном пассажирском экспрессе Синкансэн. Япония открыла свои сокровища Моди, чтобы, по сообщениям, отвергать стремление Китая к созданию гегемонии в развитии инфраструктуры в Южной Азии в последние годы.
Время в пути между Мумбаи и Ахмедабадом с использованием обычных средств в настоящее время составляет семь часов, с целью скоростного поезда сократить его примерно до двух часов. Строительство планируется завершить к 2023 году, поскольку оно начнется в следующем году.
Индийцы показали некоторые смешанные эмоции в рекламе,
Честно говоря, Индия должна отказаться от проекта сверхскоростного пассажирского экспресса. Это будет катастрофа с такими мерами безопасности. https://t.co/kUXJH40Qln
– Блуждаешь? (@Crazyhinduu) 23 января 2017 г.
Что нам нужно в первую очередь?
A: сверхскоростной пассажирский экспресс
B: пуленепробиваемые куртки для солдат#День Республики #HappyRepublicDay #VandeMataram #Индия #INDvENG
– Эми (@emymec) 26 января 2017 г.
С жалким правительством и несчастными случаями безопасности и несчастных случаев каждые несколько дней, годится ли Индия для сверхскоростного пассажирского экспресса?
– Сунил Десаи (@sunilddesai) 22 января 2017 г.
Почему мы, американцы, не можем мечтать о наших поездах? Если Индия может работать на сверхскоростном пассажирском экспрессе, почему мы не можем? https://t.co/UqKcwJUIts
– ?????? ?????? (@AyresAlyssa) 10 февраля 2017 г.
Мы хотели бы узнать ваше мнение об этом объявлении. Комментарий ниже!
