Йоханнесбург пытался ехать без машины в течение месяца. Это то, что случилось

Вы слышали о вызове EcoMobility? Этот эксперимент направлен на то, чтобы помочь людям представить, как будет выглядеть и чувствовать себя устойчивый город, и пытается это сделать, пытаясь заставить людей отказаться от своих автомобилей на месяц. В октябре этого года город Йоханнесбург, Южная Африка, попытался убедить своих жителей попробовать. Местные чиновники, пытаясь поощрить людей, добавили новые велосипедные дорожки и автобусные маршруты перед экспериментом.

Так что же на самом деле произошло? Проверьте это ниже.

Первый EcoMobility Challenge состоялся в Южной Корее в прошлом году в центральном городе Сувон, где автомобили были запрещены на месяц. По словам Конарда Отто-Циммермана, креативного директора The Urban Idea, которая помогла найти идею, более 4000 жителей перестали ездить, и окрестности остались без автомобилей.

В этом году эксперимент был более сложным, поскольку в Сэндтоне, центральном деловом районе Йоханнесбурга, в 50 раз больше пассажиров, чем в Сувоне.

Город полностью не запрещал автомобили, а вместо этого пытался убедить людей выбрать общественный транспорт. В городе были установлены новые велосипедные дорожки, более широкие тротуары, легкорельсовые машины, парки и аттракционы, станции проката велосипедов и даже закрыты некоторые улицы.

Некоторые полосы движения должны были быть закрыты, чтобы учесть новый и более быстрый автобусный маршрут.

Реакция велосипедистов, автобусов и пассажиров на поезд была положительной. Отто-Циммерман говорит: «Большинство путешественников жаловались на заторы в часы пик. Они оценили, что город, наконец, движется по вопросу о заторах “.

Остальные не хотели отказываться от своих автомобилей и выбрали автомобили, несмотря на то, что поезда и автобусы ускоряли движение. Тем не менее, общее количество пассажиров автомобилей сократилось на 22% в течение октября.

Город надеется, что эксперимент поможет изменить способ передвижения людей.

Отто-Циммерман говорит: «Большинство людей беспокоятся о любых изменениях или о потере того, к чему они привыкли. Вот почему так важно другое городское будущее: люди должны участвовать в учениях в своей местной среде: настоящие люди в своем реальном городе в реальном времени ».

Эксперимент также является признаком того, что Йоханнесбург становится ближе к участию в глобальном движении без автомобилей. Осло недавно стал первым крупным городом, который запретил автомобили в своем центре города, и Мадрид планирует закрыть 500-акровые автомобили из своего центра к 2020 году.

Эксперимент позволяет путешественникам почувствовать, какой будет жизнь, с меньшим количеством автомобилей, меньшими выбросами CO2 и улучшенным общественным транспортом.

Отто-Циммерман говорит: «Если бы автомобиль никогда не изобретался, города выглядели бы иначе. Там будет меньше разрастания городов и гораздо лучше инфраструктура для прогулок и езды на велосипеде. Задача состоит в том, чтобы заставить лиц, принимающих решения, представить себе эко-мобильное будущее и бороться с мощным лобби автопроизводителей ».