Когда дело доходит до ховербайков, массы проявляют большой интерес, но из-за отсутствия существенного прогресса, таких транспортных средств не было заметно. Это восприятие было поставлено под сомнение с первым пилотируемым полетом плавучего трехколесного корабля венгерской командой разработчиков Bay Zolan. Хотя полет длился всего несколько секунд, весь проект материализовался за один год с чертежной доски. Поэтому мы можем ожидать лучших результатов в ближайшее время.
В пилотируемом полете взлетная масса корабля составляла 210 кг, включая пилота, и была лишь демонстрацией способности к взлету и посадке. Продолжение следующего полета Flike длилось полторы минуты, и вертолет смог выполнить несколько основных испытательных маневров и выполнить другие аэродинамические задачи, необходимые для успеха. Flike имеет коаксиальное расположение с 6 роторами и 6 рисунками. Каждый из шести аксессуаров работает от электродвигателя с электрическим диском от литиевых батарей. По словам разработчиков, заряда батареи будет достаточно, чтобы гарантировать 30-40 минутный полет за короткое время.
Управление полетом осуществляется с помощью роторов, которые делают его похожим на обычный квадрокоптер. Все базовые модели полета похожи на квадрокоптеры. В дополнение к этому, плавающий велосипед также способен выполнять некоторые специальные маневры, которые еще не были названы. Бортовой бортовой компьютер является одним из самых совершенных из когда-либо созданных, а также обеспечивает стабильность, общее движение и высоту корабля. Опасность поломки винтов никогда не может быть недооценена, но Flike способен обеспечить аварийную тягу в случае отказа ротора, что сделает его очень простым в эксплуатации.
После успешной оценки первого прототипа команда теперь намеревается создать второй прототип, который в конечном итоге можно будет коммерциализировать. Быть коммерческим будет довольно сложной задачей для молодой компании, поскольку на ее пути стоят несколько серьезных препятствий. Надеюсь, они могут решать их по одному.
