Как создать сайт или блог в 2020 году - бесплатное и простое руководство по созданию сайта

Почему самолеты Boeing 737 не закрывают свои шасси, когда …

Кажется достаточно логичным думать, что «Боинг» закроет свое шасси дверью после взлета. Но большинство из нас знает, что это не так с Боингом 737. Что может быть причиной этой аномалии?

Основная цель, стоящая за этим, вращается вокруг спецификации высоты B-737. Когда служба регионального аэропорта впервые спроектировала B-737, она смогла использовать аэропорты без воздушных лестниц, используя встроенные лестницы или пандусы. Помимо облегчения доступа для пассажиров, это позволило заправлять самолеты с минимальными затратами на техническое обслуживание.

Источник: airliners.net

Выбор для удаления двери шасси был необходим, чтобы соответствовать максимальным характеристикам высоты для B-737 и обеспечить легкий доступ к заливным патрубкам топливного бака, главной пассажирской платформе и обслуживанию. турбина базовая. Еще одной причиной была ограниченная высота главного лонжерона крыла и шасси. Поэтому не было необходимости ставить дверь.

B-727 был разработан с теми же принципами; Единственное отличие – это размещение вашей двери в очереди. Поскольку все три двигателя были установлены на хвостовой части, сборочная коробка стрингера была легче и имела больше места для шасси, чтобы убрать его. Это был B-727, который повлиял на технические характеристики B-737. B-727 часто получали обслуживание грузовиков и 5-тонный танкер-заправщик.

Источник: airliners.net

Политика «без дверей» на B-737 также значительно экономит вес благодаря небольшой убирающейся передаче и меньшему количеству гидравлических компонентов. Единственное требование, которое должно быть выполнено, – сделать их аэродинамически устойчивыми. Как только это будет сделано, они могут сэкономить много веса и места в нижней части самолета.

Любой находящийся под давлением объект окажется под угрозой, если подвергнется воздействию холодной среды с низким давлением, например, голых колес. Тем не менее, колеса заполнены азотом при 14 фунт / кв.дюйм, поэтому они не расширяются и не сжимаются слишком сильно, даже при прямом воздействии.

Какая неотъемлемая причина этого аномального дизайна B-737!

Table of Contents