Сначала все скептически относились к электромобилям, но тенденция изменилась, и все с энтузиазмом приняли это. Многие страны планируют полностью перейти на электроэнергию в ближайшие годы. С этим изменением отношения к электромобилям компании делают все возможное, чтобы облегчить его владельцам. Последний анонсированный проект – это партнерство международной компании по энергетической и электронной мобильности E.ON и датского поставщика электронной мобильности CLEVER для создания зарядных станций из Норвегии в Италию.
Вот как выглядит буст-станция:
В течение следующих трех лет ее сеть будет обеспечивать 180 станций быстрой зарядки в 7 странах между Норвегией и Италией. Мощность каждой станции составляет 150 кВт, что соответствует уровню станций Tesla 145 кВт, но отстает от мощности IONITY 350 кВт. Из этих 180 зарядных станций 160 из них связаны с CLEVER, а остальные 20 являются частью соглашения с норвежской сетью сервисных станций YX.
Если все пойдет по плану, E.ON и CLEVER разработают дополнительный план по расширению количества до 400 зарядных станций по всей Европе. «Вместе с сильными партнерами мы предпринимаем совместный шаг в направлении создания комплексной инфраструктуры сверхбыстрой зарядки в Европе», – заявил Франк Мейер, руководитель отдела инноваций и B2C в E.ON. «Мы видим надежную сверхбыструю зарядную сеть в сочетании с нашими решениями для дома и назначения в качестве основных предпосылок для массового внедрения электрической мобильности».
(Источник: EverCharge)Инициатива уже получила от Европейской комиссии средства в размере 12 млн. Долл. США, в результате чего только один из 4 проектов был выбран для изучения. Начальные зарядные станции будут расположены в Германии и Дании. Каждая станция будет иметь 2-4 зарядных устройства, а зарядные устройства смогут полностью заряжать 400-километровую батарею за 20-30 минут. Это приблизительная оценка, согласно E.ON, и фактическое время будет зависеть от автомобиля и емкости аккумулятора.
Вы можете увидеть, как нагнетатель Tesla сравнивается с другими в следующем видео:
«Мы считаем, что сочетание способности обслуживать практически любую марку автомобиля, обеспечения правильного расположения и предложения клиентам продуманных решений будет частью убеждения людей в том, что электромобили являются реальной альтернативой обычным автомобилям», – сказал он. Каспер, генеральный директор CLEVER. Kirketerp-Меллер.
Нам придется подождать и посмотреть, как работает последняя инициатива, чтобы помочь владельцам электромобилей и убедить других перейти на электрические кастрюли.
