Личное летающее транспортное средство звучит довольно интересно, однако снять его может быть довольно сложной задачей. Это, похоже, не смогло остановить венгерскую команду, которая сумела выполнить первый пилотируемый полет демонстратора концепции Flike trike.
Bay Zoltan Nonprofit Ltd. – государственный институт прикладных исследований, расположенный в Венгрии. Команда летающих энтузиастов из этого института в течение года 7 марта представила концепцию персонального летного трикотара от этапа проектирования до этапа пилотируемого полета на аэродроме Мишкольц на северо-востоке Венгрии. ,
Флайк (имя, полученное от мухобойка) во время его пилотируемого полета имел вес 210 кг и мог взлетать с земли только в течение нескольких секунд. Несмотря на это, он смог благополучно взлететь и приземлиться. Во время следующего пилотируемого испытательного полета он смог пролететь метров над землей, а затем продемонстрировал маневренность и способность к полету при посадке на ветер на полете, который длился полные 1,5 минуты в контролируемой среде.
Он имеет конструкцию Y6 вместе с шестью роторами, которые были согласованы в коаксиальном расположении и приводились в движение непосредственно отдельными электродвигателями с электрическими дисками. Эти электродвигатели питаются от литий-полимерных батарей и, согласно заявкам команды, способны обеспечивать мощность в течение приблизительно 15-20 минут зависания и приблизительно 30-40 минут полета в крейсерском режиме.
Управление осуществляется путем изменения скорости вращения отдельных роторов, что позволяет Flike демонстрировать характеристики в воздухе, аналогичные обычным вертолетам; плавать, катиться, дрейфовать, скамейка, лазить, подмигивать, поворачиваться и нырять. Команда также упомянула другие возможности полета, которые «еще не были названы».
Компьютер управления полетом (FMC) отвечает за стабильность, боковое положение и высоту корабля, и, благодаря тому же FMC, команда утверждает, что управлять Flike будет так же просто, как ездить на велосипеде. Команда также добавила, что Flike способен обеспечить аварийный подъем, чтобы предотвратить аварию в случае отказа любого из электродвигателей.
Теперь, когда первый полет прошел успешно, команда занята созданием другого прототипа, который будет иметь функции, запланированные для запланированного коммерческого дизайна. Конечная цель – маркетинг с командой, которая делает ее новой компанией и ищет инвесторов прямо сейчас.
