С тех пор, как братья Райт совершили свой первый успешный полет, люди мечтали летать в небе на личном транспорте. Футуристическая жизнь Jetsons не очень видна в будущем, поскольку технологические гиганты, такие как Google, Airbus, Uber и бесчисленные новые компании, пытаются управлять транспортными средствами личного пользования. Когда Дубай объявил об использовании летающих такси EHang этим летом, будущее выглядит еще ближе. Единственное, чего не хватает в дорожных транспортных средствах в стиле Jetson – это вертикальный взлет и посадка (VTOL). Lilium Aviation, стартап из Мюнхена, представил первый полностью электрический вертикальный взлетно-посадочный самолет и объявил об успешном завершении первых летных испытаний.
Струя Lilium может взлетать вертикально без взлетно-посадочной полосы, предлагая дальность 300 км (186 миль). Это может доставить вас из Лондона в Париж всего за час со скоростью 300 км / ч (186 миль / ч). Самым большим ограничением для летательных аппаратов является их потребность в протяженных участках земли в качестве посадочных полос. Поскольку автомобили VTOL решают эту проблему, нетрудно представить, что они могут стать стандартным видом транспорта в будущем.
Прототип был испытан в виде легкого двухместного двигателя с 36 электрическими реактивными двигателями на крыле с 12 подвижными ребрами. Планы на будущее также требуют пятиместную версию.
Компания заявляет, что этот самолет является первым электрическим самолетом, который имеет летную способность с питанием наряду с возможностями VTOL. Корабль использует свои крылья для лифта и потребляет на 90% меньше энергии, чем летательный аппарат. Это значительно увеличивает дальность полета и скорость, делая потребление на корабле таким же большим, как у электромобиля. Даже аккумулятор похож на электромобили Tesla.
В конструкции используется принцип «ультрарезистентности», благодаря которому струя Lilium становится безопасным транспортным средством, которое информирует пилота о посадке самолета в случае любой чрезвычайной ситуации, независимо от ее серьезности. Пилоту не нужно принимать критические решения о месте посадки благодаря технологии VTOL. Безопасность пассажиров и самолета не будет поставлена под угрозу в любом случае.
Отныне автомобили не будут доступны для частной собственности, так как они будут формировать сеть такси по требованию. Lilium работает над тем, чтобы оживить экосистему летающих такси в 2025 году, но первый пилотируемый полет не запланирован до 2019 года.
Компания создаст сеть посадочных платформ, некоторые на крышах и другие на уровне земли. Это позволит путешественникам садиться и выходить из такси. Проверьте летное испытание струи Lilium:
