Mercedes-Benz недавно представил новую концепцию перевозок в городах. Концепция Vision Urbanetic дает представление о будущем транзите в 2030 году и в последующий период. Идея вращается вокруг концепции полностью автоматического шасси, которое имеет сменные модули, которые могут переключаться между перевозчиками людей на доставку грузов в соответствии с требованиями города. Опция зарядки поставляется в круглой коробке и объемом 10 куб. Этот размер имеет место для 10 поддонов EPAL. Пассажирская версия сменных контейнеров может перевозить 12 человек, которые могут сидеть в круглом пространстве внутри эргономичного контейнера.

Mercedes-Benz сказал, что будет использовать транспортные средства, чтобы разделить поездки вместо индивидуальной собственности. Автономные автомобили не нуждаются в руле. Вместо этого есть большой экран с высоким разрешением, который отображает информацию о маршруте. Бортовой компьютер контролирует навигацию, обновляет маршрут и получает информацию об изменении условий окружающей среды от ряда датчиков. Компания описала концепцию, сказав: «Это позволяет перемещать людей и товары по требованию, устойчиво и эффективно, и применяет инновационный подход для удовлетворения потребностей городов, компаний из различных секторов, а также городских жителей и путешественников. Концепция уменьшает транспортные потоки, облегчает городскую инфраструктуру и способствует улучшению качества городской жизни ».

Концепт-кар имеет аккумуляторный электродвигатель, который обеспечивает мобильность без локальных выбросов. Mercedes-Benz может также ограничить транспортные средства, которые потребляют ископаемое топливо. Это создаст полную систему, которая будет реагировать на меняющиеся потребности города или предоставлять больше пассажирских транспортных средств в часы пик. Система Urbanetic Vision умна и никогда не перестает учиться. Он согласован с машинным обучением, а архитектура системы также обеспечивает обратную связь в режиме реального времени с информацией о трафике.

Пользователи будут общаться с транспортным средством с помощью приложения, которое позволяет быстро переключаться между пассажирским и грузовым режимами. Другие компании также работают над развитием своего видения будущего транспорта, в то время как Mercedes-Benz является первым, кто предлагает переключаемый кузов в интеллектуальной коробке передач. Компания еще не раскрыла, как тело будет изменено, но они подчеркивают, что это система, предназначенная для будущих городов, где важны нулевые выбросы, гибкость и отзывчивость.
В городе будет интегрирована не только машина, но и система. Интеллектуальная автономная система, которая будет управлять парком, получит комментарии. Благодаря этой обратной связи система узнает, где сгруппированы люди, и отправит пассажирский автомобиль в те места, где собирается группа людей, чтобы поделиться автомобилем.
Очень хорошая концепция, верно?
