Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) обнародовал часть своих выводов, полученных в результате расследования столкновения Tesla Model S с пожарной машиной в Лос-Анджелесе. Модель S была на автопилоте, когда столкнулась с пожарной машиной. Никто не пострадал, и водителю очень повезло, что он выбрался из аварии, не получив серьезных травм.
Выяснилось, что водитель активировал автопилот и за последние несколько минут убрал руки с руля, прежде чем врезаться в пожарную машину. Короче говоря, последние результаты подтвердили то, что многие уже ожидали; водитель не уделял должного внимания, позволяя своей Tesla вести его.
NTSB написал в Твиттере, что опубликовал часть результатов, а окончательный отчет об аварии будет опубликован в течение дня. В ходе исследования установлено, что автопилот был зажжен во время аварии. Также было установлено, что водитель Tesla Model S держал руки на руле всего 51 секунду из 13 минут и 48 секунд последней фазы устройства. Водитель не держал руки на руле в течение последних трех минут и сорока одной секунды до аварии.
Публичный отчет был открыт во вторник для расследования автомобильной аварии в Калвер-Сити, штат Калифорния, 22 января 2018 года, в которой участвовала пожарная машина из пожарного управления Tesla & Culver City; https://t.co/UbgF0ll9dA, Окончательное резюме аварии, включая возможную причину, будет опубликовано 4 сентября 2019 года.
– NTSB_Newsroom (@NTSB_Newsroom) 3 сентября 2019 г.,
Когда его спросили в NTSB о том, что он делал до аварии, водитель ответил: «У меня был кофе и кекс. И все, что я помню, этот грузовик, а потом я увидел стрелу на моем лице, и все. Другое недавнее исследование Страхового института дорожной безопасности (IIHS) показало, что существует некоторая путаница в отношении функции автопилота Tesla и других передовых систем помощи водителю от других автопроизводителей.
Причина путаницы довольно очевидна; Название автопилота на самом деле подразумевает, что вы можете сидеть сложа руки и позволить машине вступить во владение. Тогда как на самом деле; Вам нужно держать руки на руле и обращать внимание на дорогу даже при включенной системе автопилота. Хотя здесь нельзя винить Теслу, так как установлено, что водитель должен был обратить внимание; Некоторые утверждают, что название программы помощи водителю Tesla вводит в заблуждение.
