Porsche усердно работает над своим первым электромобилем под названием Миссия Е, который, как ожидается, будет введен в действие в 2020 году. Porsche, принадлежащий Volkswagen, недавно объявил, что будет нанять около 1400 человек исключительно для миссии E, как сообщает Reuters.
Миссия E была впервые представлена на Франкфуртском международном автосалоне в сентябре 2015 года как концепт-кар. Porsche объявил, что пробег автомобиля составит 250 миль, не говоря уже о других инновационных технологиях, включенных в концепт-кар.
Хотя компания еще не раскрыла, какие новаторские функции сделают окончательную модель, концептуальный автомобиль Mission E, представленный в прошлом году, дает нам представление о том, какую классную технологию следует ожидать в серийной модели.
Кажется, что Tesla Model S Вы получите жесткую конкуренцию.
1. Миссия E будет работать от продвинутой технологии ионно-литиевых батарей. Аккумулятор размещается под кузовом автомобиля, покрывая его по всей длине, чтобы вес распределялся равномерно.
Кредиты: Порше2. Автомобиль заряжается с помощью уникального метода, называемого индуктивной зарядкой. Чтобы зарядить автомобиль, все, что нужно сделать водителю, – это завести его на установленную в гараже подставку для зарядки, и аккумулятор начнет заряжаться автоматически.
Индуктивная нагрузка. Кредиты: Порше3. Обычная зарядка также вариант. Вы можете зарядить аккумулятор на зарядной станции и дома с помощью кабеля. Порт зарядки находится на боковой части переднего крыла, как показано на рисунке ниже.
Грузовой порт. Кредиты: Порше.4. Автомобиль имеет пробег более 250 миль и может быть заряжен до 80% всего за 15 минут! Миссия E со 100% зарядом может проехать до 310 миль. Согласно рейтингу EPA, это больше, чем Tesla Model S, которая может проехать 270 миль перед очередной нагрузкой.
310 миль за заряд. Кредиты: Порше5. Миссия E – это полноприводный автомобиль с двумя двигателями мощностью 600 лошадиных сил.
600 л.с. Кредиты: Порше6. Porsche Mission E может развивать максимальную скорость в 150 миль / час и разгоняться от 0 до 62 миль всего за 3,5 секунды. Это быстро, но эй, Tesla Model S может перейти от 0 до 60 за 2,8 секунды только после обновления Ridiculous Mode.
0-62 мили всего за 3,5 секунды. Кредиты: Порше7. Автомобиль имеет четыре сиденья с четырьмя дверцами, которые открываются совершенно по-другому, как показано на рисунке ниже:
Четыре места и четыре двери. Кредиты: Порше8. Концепт-кар не имеет боковых зеркал. Зеркала заменены камерами, которые снимают отснятый материал из окрестностей автомобиля и показывают его водителю в нижнем углу ветрового стекла. Домовладельцы могут также увеличить информацию о безопасности в углу экрана.
Экран камеры в нижнем углу лобового стекла. Кредиты: Порше9. Автомобиль имеет встроенную технологию, которая отслеживает движение глаз. Пользователь может использовать эту технологию для управления меню автомобиля. Камера определит, куда смотрит пользователь, например, приборную панель, и откроет нужный инструмент после подтверждения. Водитель подтверждает действие, нажимая кнопку на руле.
Технология слежения за глазами. Кредиты: Порше10. По мере загрузки положения водителя дисплей автомобиля сбрасывается соответствующим образом. Поэтому, если вы двигаетесь вбок или вверх / вниз, экран расширенного интерфейса перемещается вместе с вами.
Приборы дисплея движутся с изменением положения. Кредиты: ПоршеПока еще трудно определить, какой электромобиль лучше, поскольку ни один из них еще не выпустил серийную модель. В прошлом году Porsche выпустила свой зеленый концептуальный автомобиль в надежде противостоять проблемам с выбросами и критике. Если Porsche Mission E лучше, чем Tesla Model S, мы не можем сказать наверняка, но между ними существует сильная конкуренция. Что с тобой? Что бы вы предпочли?
