Спортивные автомобили славятся тем, что не наносят вреда окружающей среде, и именно этот имидж Quant e-Sportlimousine планирует изменить. Он был разработан таким образом, чтобы он мог развивать скорость до 350 км / ч при использовании соленой воды в качестве топлива.
Уникальная система вождения позволяет автомобилю, который весит 2300 кг, развить скорость 60 миль в час от отдыха за 2,8 секунды, что делает его таким же быстрым, как McLaren P1. Автомобиль с морской водой дебютировал на Женевском автосалоне 2014 года в марте и был сертифицирован для использования на европейских дорогах.
Этот конкретный автомобиль рассчитан на 920 лошадиных сил и использует систему питания электролитической ячейки, чтобы управлять четырьмя электродвигателями внутри него. Он работает так же, как водородный топливный элемент, однако соленая вода используется в качестве жидкости для накопления энергии.
Эта соленая вода проходит через мембрану, расположенную между двумя резервуарами, создавая тем самым электрический заряд. Этот электрический заряд хранится и распределяется с помощью суперконденсаторов. Он имеет два 200-литровых резервуара, которые позволяют пользователю преодолеть в общей сложности 600 км за одну поездку.
Он имеет долговечную интерактивную панель инструментов и деревянную тему, в то же время размещая развлекательную систему на базе Android. На данный момент цена или дата продажи не разглашаются, однако наши эксперты оценивают ее в более чем 1,7 миллиона долларов.
За этим невероятным путешествием стоит компания NanoFlowcell AG, базирующаяся в Лихтенштейне, Германия. Он планирует взять автомобиль для тест-драйва на дорогах общего пользования в Германии и Европе, поскольку он готовится к серийному производству. По словам компании, эта технология позволяет в пять раз увеличить энергоемкость литий-ионных аккумуляторов, которые весят одинаково.
Председатель правления NanoFlowcell AG профессор Йенс-Петер Эллерманн сказал: «У нас есть важные планы, и не только в автомобильной промышленности. Потенциал NanoFlowcell гораздо больше, особенно с точки зрения внутреннего энергоснабжения, а также морских, железнодорожных и авиационных технологий ».
