Когда происходит стихийное бедствие, основные цели – вывести жертв из пострадавшего района и получить помощь в этом районе. Состояние транспортной инфраструктуры в местах, пострадавших от бедствий, редко бывает хорошим, и это затрудняет доступ к ним для достижения вышеупомянутых целей. Но новый гибридный самолет под названием «Чрезвычайно короткий взлет и посадка на любой поверхности» (STOLES) предоставляет решение, которое поможет доставить ценную помощь и спасти жизни.
Самолет оснащен двумя горизонтальными пропеллерами на конце своего короткого короткого корпуса с дискообразным центром, в котором размещается ротор для обеспечения подъема (например, вертолета). С помощью композитных материалов, используемых для создания корпуса, вес сохраняется до минимума и может быть дополнительно уменьшен путем заполнения корпуса корабля гелием. Юбка с воздушной прокладкой и лыжи на колесах позволяют ESTOLAS взлетать и приземляться практически на любой поверхности.
Эти характеристики означают, что ESTOLAS требуется очень короткое взлетно-посадочное расстояние, даже на нетрадиционных ВПП. Коэффициент загрузки нового гибрида будет в 1,5-2 раза больше, чем у любого обычного самолета. Легкий вес означает, что расход топлива значительно снижается, что позволяет ESTOLAS путешествовать в любую точку мира без необходимости заправки. Низкий расход топлива также означает, что ESTOLAS может конкурировать с современной железнодорожной системой не только с точки зрения транспортных расходов, но и делает ее одним из самых экологически чистых самолетов.
24-месячный проект завершится в апреле 2014 года, перед которым команда надеется провести радиоуправляемые летные испытания. Команда проекта надеется создать четыре версии STOLES, каждая из которых имеет разные размеры и грузоподъемность. Самый маленький может нести груз приблизительно 3 тонны, в то время как самый большой может нести приблизительно 400 тонн. Взлетная и посадочная дистанции, требуемые для самолета, увеличиваются с увеличением размера, что означает, что для самой маленькой версии требуется наименьшее расстояние.
Команда, разработавшая ESTOLAS, предусмотрела больше применений для этого удивительного самолета, включая дешевые авиабилеты и даже соединения отдаленных районов и небольших городов без аэропортов. Самолет можно использовать в туристических, оборонных и коммерческих целях, помогая развивать отдаленные районы. Возможности бесконечны для этого гибрида, который использует возможности практически всех видов транспорта. Надеюсь, эта невероятная идея скоро воплотится в жизнь.
