Vera, Nvidia, предлагает автономные грузовики для современного мира

Грузовики Volvo Микаэль Карлссон, вице-президент по автономным решениям, хорошо осознавал продолжающийся бум в электронной коммерции и признал необходимость разработки автономного транспортного решения. Ваше решение должно быть разработано Посмотримэлектромобиль, разработанный для технологий автоматизации, связи и электрической мобильности. Вера работала 24 часа в сутки, перевозя грузы через один центр, чтобы включить другой.

Использование этого электромобиля может снизить шум, расход топлива и выбросы выхлопных газов. Грузовики Volvo Vera была создана не только для работы с современной инфраструктурой и глобальной системой логистики, но и для возможности обновления в будущем других приложений.

Первый проект Веры

Четверг, 14 июня 2019 г. Грузовики Volvo объявил о первом проекте Vera, который позволит этому электромобилю выполнить свое предназначение для повторяющихся операций на коротких расстояниях в логистических центрах, фабриках и портах.

Посмотрим становится интегрированным решением для перевозки грузов в Гетеборге, Швеция, от логистического центра DFDS до портового комплекса для терминалов APM для всемирного распространения. Цель состоит в том, чтобы создать согласованную систему, состоящую из нескольких автомобилей Vera, которая обеспечивает непрерывный и непрерывный поток по заранее определенным дорогам общего пользования в промышленной зоне, контролируемой диспетчерской вышкой. Автомобили Vera лучше всего подходят для коротких расстояний, с максимальной скоростью 65 км / ч и для перевозки большого количества продуктов в промышленных зонах.

Nvidia присоединяется к Volvo

В этот вторник 18 июня 2019 г. Nvidia Corp. Основатель и генеральный директор Дженсен Хуанг объявил, что он сотрудничает с Volvo, чтобы содействовать развитию коммерческих транспортных средств без водителя, используя его программы искусственного интеллекта (AL).

Nvidia будет заниматься разработкой программ для обучения и симуляции испытаний, разработкой бортовых компьютеров и сенсорных систем маршрутизации. Все с целью повышения безопасности коммерческого транспорта без водителя.

Конечная цель Nvidia и Volvo – революционизировать коммерческий транспорт без водителя Внедрение новейших технологий в будущем и предоставление им возможности работать независимо от дорог общего пользования и автомагистралей.

Автономные грузоперевозки не без водителя

Технология быстро внедряется, и многие автотранспортные компании хотят заполнить наши дороги автономными коммерческими транспортными средствами к 2024 году. Водители грузовиков и новые сотрудники должны сделать первые шаги, чтобы вооружиться знаниями и навыками, которые им необходимы Переход на автономные грузовикикак штаты меняют транспортные законы, чтобы обслуживать грузовики без водителя.

Дальнобойщики по-прежнему необходимы для контроля ситуаций, когда компьютеры не могут изменить курс из-за штормов, наводнений или непредвиденных отклонений.