Volkswagen недавно заявил, что убьет Beetle в июле 2019 года, и нет никаких планов заменить его. Жук – замечательный автомобиль, и его отзыв также впечатляет. Это автомобильная икона, которая выросла из не очень любимой модели. VW прекратил продавать классический Bettle в Соединенных Штатах в 1997 году, и именно тогда вышел новый дизайн. Это было не так необычно, как у классической машины с настройкой двигателя сзади и багажником спереди. У нового автомобиля был передний привод с двигателем спереди и грузовым пространством сзади, как у обычного автомобиля 90-х годов.
Новый Жук имел слегка круглую форму. Его внешность немного напоминала старого Жука и выглядела ностальгически. Двигатель новой машины не был ни впечатляющим, ни мощным; однако, это было достаточно хорошо, чтобы поддерживать производство между 1997 и 2011 годами. В 2012 году Жук получил новый дизайн. Это был культовый автомобиль третьего поколения, призванный придать New Beetle более тонкий и злобный вид. Когда Жук 2012 года был протестирован, команда Popular Mechanics сказала, что VW улучшил нежный образ Жука с небольшим количеством мужественности. Они также отметили, что «Volkswagen снял кокетливую оболочку Beetle 1998 года, заменив ее гладким и агрессивным дизайном».
Новый Жук 2012 года был лучше, чем любая другая модель Жука. Это был образец превосходной технологии. В то время как все остальные автопроизводители пытались сделать свой автомобиль стильным, VW Beetle знал, что ему не нужно таких усилий. Жук тоже был в порядке в современном мире. Людям нужны машины, которые в порядке. Подростки должны иметь первую страховку автомобиля. Семьи нуждаются в доступном транспортном средстве, которое может работать на них. Жук был разработан, чтобы быть более отличным и менее оптимизированным. Его производители не стремились сделать его агрессивным, как другие автомобили.
Хинрих Вёбкен, глава VW Group of America, включил в свое высказывание фразу «никогда не говори никогда», а также высказал мысль, что «Жук» может вернуться как электромобиль. Одним из самых популярных концептуальных автомобилей в памяти VW был ID Buzz. Это был полностью электрический фургон, вдохновленный винтажным обликом культового автобуса VW.
