🥇 ▷ Volvo разрабатывает новый аккумулятор, встроенный в панели кузова автомобиля ✅

В современном быстро меняющемся мире накопление энергии новыми и улучшенными способами стало почти необходимостью. Возможное хранение энергии так же важно, как и эффективное производство и использование энергии. Вот почему группа исследователей из Имперского колледжа Лондона возглавила группу из девяти компаний для разработки литиевой батареи с углеродным волокном.

Результаты исследований оказались весьма плодотворными. Конечный продукт заряжается быстрее, чем обычные батареи. В дополнение к этому, батарея может быть отформована в различные формы благодаря структуре из углеродного волокна, что означает, что она может быть легче встроена в корпус транспортного средства. Углеродное волокно, помимо добавления гибкости, также укрепляет структуру. Volvo утверждает, что эта новая система хранения энергии может уменьшить вес автомобиля на 15%. Это снижение веса также сделает автомобиль более экономичным и, следовательно, уменьшит ущерб окружающей среде.

Этот новый материал для хранения состоит из углеродного волокна, наноструктурированных батарей и суперконденсаторов. Он предлагает более легкую конструкцию, которая позволяет экономить вес и объем, а также предоставляет ряд экономически эффективных вариантов конструкции, а также экологичен. Батарея может быть легко перезаряжена с помощью питания при каждом использовании тормозов или ускорении автомобиля. Финансируемый в рамках проекта Европейского Союза, академическим директором проекта был Имперский колледж Лондона вместе со следующими восемью организациями:

Наноцил, NCYL, Бельгия
Swerea Sicomp AB, Швеция
Volvo Car Group, Швеция
Bundesanstalt für Materialforschung und-prüfung BAM, Германия
ETC Battery and FuelCells, Швеция
Инаско, Греция
Чалмерс (Шведский Гибридный Центр), Швеция
Cytec Industries (ранее UMECO / ACG), Великобритания

Volvo уже начала тестировать новый дизайн на своем бензиновом S80. Они создали крышку багажника и крышку камеры для использования в автомобиле без использования обычной батареи в автомобиле. Вместе они имеют возможность заменить стандартную 12-вольтовую систему в автомобиле, что приводит к снижению веса автомобиля и, как следствие, к повышению производительности.